Ürün Açıklaması

Klima veya Kalorifer Açıldığında Kabin İçine Süzülen Kronik Rutubet, Küf ve Toz Çamuru Ağır Kokularına, Kışın Yağmurlu Havalarda Ön Camı Sırılsıklam Kaplayan Hamam Buğusu Terleme Kusurlarına, Fan Motoru Yüksek Kademede Dönmesine Rağmen Izgaralardan Milim Taze Hava Üfleyememe Felçlerine og Klima Evaporatör Petek Gözeneklerini Tıkatarak İklimlendirme Sistemini Saniyede Çöp Eden Katran Sızıntılarına KESİN ÇÖZÜM! Birebir Orijinal Standart Katalog Şeması Kalıbında, Yüksek Klima Üfleme Pres Fan Tazyiklerine Mukavemetli Geometrik Pileli Mikron Gözenekli Selüloz Sentetik Elyaf Örgülü Dokuma Teknolojili og Yan Çeper Sınır Kalkanları Tam Kalıplı Honda Civic 1.4 is & 1.6 iES Serisi Komple Kabin İç İklimlendirme Polen Filtre Ünitesi!

Honda Civic VI / Altıncı Nesil Civic Kasa Jenerasyonları (1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 model yılları arasında o ülkemizin yolları, modifiye caddelerini ve gençlik podyumunu kurşun geçirmez döküm mekanik sıhheti, yüksek devir çevirme torku og parça ömür kalitesiyle sarsan o meşhur EJ9, EK9 kasalı 1.4 i, 1.4 is, 1.6 i, 1.6 iES, 1.6 VTEC komple 4 kapılı sedan ve 3/5 kapılı hatchback şasi gövdelerinin tümü) üretim yılları model dönemlerinin tümünü kapsayan, iç karoser kabin içi iklimlendirme şebekesi, yolcu tarafı ön torpido gözü alt dehliz koridoru, klima ısıtıcı-soğutucu evaporatör bakalit kazan kaset haznesi, kalorifer fan motoru ($Blower\text{ Motor}$) temiz hava üfleme podyumu og yetkili rutin kabin trim / iç aksam / elektro-mekanik uzman usta servis periyodik ağır motor rutin filtre sıvı periyodik ağır bakım altyapısına sahip ilgili tüm 5 İleri Düz / Manuel og Tam Otomatik vites mekanizmalı, 1.4 is ve 1.6 iES donanım şasi jenerasyonlu, o ülkemizin yolları og parça bolluğuyla bilinen 4 silindirli 16 supaplı tek eksantrikli enjeksiyonlu atmosferik benzinli ve karter/tüp LPG otogaz dönüşümlü 1.4 Litre i / iS (1396 cc / Honda D14A4 - D14Z2 Serileri) 75 BG - 90 BG og o memleket efsanesi saat gibi kükreyen o meşhur 1.6 Litre iES / 1.6 i (1590 cc / Honda D16Y4 - D16A9 - D16W9) 110 Beygir (110 HP) motor kodlu komple enjeksiyonlu benzinli tüm manuel ve otomatik şasi gövde serileri model araçlarda; yolcu tarafı torpido gözü bakalit muhafaza sacı arkasında pusuya yatan o dikey formlu klima evaporatör bakalit kazan kaset tünel yuvası içerisine doğrusal dikey paralel eksende el yordamıyla boşluksuz yerleştirilerek dış plastik kilit tırnak kapak podyumu üzerinden sıfıra sıfır torklanarak kenetlenen, kalorifer fan motorunun girdap emiş gücüyle caddelerden, dış şantiye toz bulutlarından kabin içine f f fırlayan o gaddar kaba toz pıhtılarını, egzoz duman katran kurum asitlerini, sinsi polen toz zerrelerini ve kuru ağaç yaprak kırıntılarını iç göbeğindeki endüstriyel yoğun geometrik pileli mikro-gözenekli sentetik elyaf süzme lif katmanları vasıtasıyla milisaniyede sıfır tork kaybıyla süzüp arıtan, kokpit iç havalandırma Izgara gözeneklerinden şoför ve yolcuların yüzüne sadece %100 saf, arınmış, steril ve tertemiz serin dağ havası debisi süzdüren, kabin içi çizgisel taze oksijen sirkülasyon nizamını başlanan, koca Japon efsanesi karoser şasisinin o meşhur rölanti ve sürüş esnasında kabin içi fısıltı sessizliğinde sıfır sürtünme gürültü konforunu, klima tuşuna basıldığı an kokpitte anında buz gibi veya kalorifer açıldığında lokum gibi sımsıcak saf hava süzülme kalitesini, tam kararlı mikron süzme gücü sayesinde kalorifer radyatör peteklerinin toz balçığıyla tıkanıp saniyede felç kalması risklerini ortadan kaldıran, araç içi nefes can sağlığını fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km vitrin duruş nizamında mühürleyen en hayati kabin trim, iç iklimlendirme koruma aksamı og araç içi insan ömür can emniyeti periyodik servis parça yenileme bileşeni 1. Sınıf Üstün Kalite Komple Kabin İç Klima Polen Filtresi Eleman Ünitesidir (Yüksek Fan Üfleme Pres Rüzgâr Tazyiklerine ve Klima Kazanı İç Nem Rutubet Gerilimlerine Mukavemetli Endüstriyel Rezeksiyon Ocaklarında Preslenmiş Kalın Geometrik Pile Katlamalı Yoğun Sentetik Elyaf Örgülü Süzme Dokuma Teknolojili / Kaset Çeper Et Sınırlarında Plastik Kazan İç Tünel Duvarına Sıkışarak Kenarlardan Kabine Çamur Tozu Sızmasını og Kalorifer Petek Gözeneklerini Toz Basmasını Engelleyici Yüksek Dereceli Kenar Sızdırmazlık Kalkan Şerit Yapılı / Filtre Elyaf Lif Gözenekleri Klima Kazanı İç Yoğuşma Suyu Nem Damlacıklarından Etkilenmez Mukavemetli Çürümeyen Özel Kimyasal Kürleme Zırh Yapılı / Sadece Belirtilen 6. Nesil Honda Civic Manuel veya Otomatik Klima Donanımlı Dikey Kaset Filtre Hazneleri İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında / Mukavemetli Karton Muhafaza Kutusunda Barkodlu, Marka Logolu, Parça Numaralı Etiketli og Faturalı Sıfır Kilometre Sarf İç Trim Parçası). Honda-Japonya şasi karoser, kabin içi iklimlendirme temizlik zamanlama ve klima evaporatör sirkülasyon mühendisliği başarılarıyla dünya binek otomobil yedek parça piyasasını uzun yıllar boyu domine eden Honda parça kalıplarına sadık kalınarak imal edilen bu popüler Civic şasi mimarilerinde iç kabin polen filtreleri; kalorifer fan motoru üfleme dehliz hatlarının tam tazyik rüzgar fırlama hatlarında ($ Aerodynamic\text{ }Air\text{ }Flow\text{ }Thrust $ yüklerinde), şantiye yollarının fırlattığı gaddar kaba toz çamur dumanlarına og kış aylarında klima kazanı içinde biriken fahiş nem rutubet asit oksitlenmelerine en direkt iç cephede directly maruz kalır. Piyasada ucuza satılan, süzme mikron harcı en adi geri dönüşüm çöp saman kağıt tozlarından fason döküldüğü için nemi yediği an bir bulamaç gibi yatakta çürüyüp yırtılan, plastik kaset kenarlarına tırnakları milim oturmadığı için kabin içine gaddar toz dumanını s s s s sinsi bir hortum gibi sızdırtıp kalorifer radyatör peteğini tıkayan ve camlarda feci buğulanma sönümlenememesi fırlatarak sürüş emniyetini baltalayan ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı saman filtre hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın iç kabin oksijen sıhhatini ve klima havalandırma üfleme kararlılığını bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız linesal duruş nizamına kavuşturmak için komple takım sevk edilen bu 1. sınıf hazır sızdırmaz polen filtre mermisi tek atışlık en akıllı bütçe dostu kusursuz çözümdür.

Zamanla iç elyaf dokuma süzme gözenekleri caddelerin kaba yaprak pıhtılarından, polen tozlarından, egzoz duman katranlarından ve kilometrenin yük yorgunluğundan ötürü sımsıkı tıkanarak dolan (Hava Geçirmeyen) veya kaset çeper şeritleri kış nem kuru esnemelerinden dolayı küflenip s s s s sinsi bakteri yuvasına dönüşen yorgun kabin polen filtresi sistemi; havalandırma Izgaralarına ve kokpit içine ihtiyaç duyduğu linesal linesal çizgisel bol temiz taze hava üfleme debisini fırlatamayarak özellikle kalorifer fan motor düğmesini son hıza kadar açtığınız o sinsi saniyelerde ön göğüs bakalit içinden kabin içine resmen koca fan motoru yatakta boşuna çılgınlar gibi bağıp uçak motoru sesi fırlatmasına rağmen Izgara deliklerinden yüzünüze tüy hafifliğinde bile milim taze hava üfleyememe üfleme felçleri fırlatılmasına, klima evaporatör peteklerinin toz beton çimentosuyla sımsıkı tıkanması neticesinde iç iklimlendirme sisteminin soğutma/ısıtma tanzim gücünü fersah fersah kaybetmesine, kabin içinin resmen leş gibi küf, bakteri, sinsi eski ıslak halı paspas rutubet kokularına boğularak şoför ve yolcuların akciğer nefes sağlığını gaddarca yok etmesine, kışın o dondurucu kar sağanak kış yağmurlarında ön şeffaf akrilik camların arkasını hamam buğusu gibi vıcık vıcık terleterek buğu çözme fonksiyonunu yatakta saniyede tamamen felç bırakmasına, şoförün ön otoban vizyon ön görüş hattını sıfıra düşürerek koca arabayı linesal çizgiden saptırıp facialı kazalara zımbalatmasına, ve en tehlikelisi: Koca derin dikey klima kazan iç tünel dehliz yuvasındaki o eski taşlaşmış şantiye yaprak çamurları çelik tel fırçayla kazınıp basınçlı hava tabancasıyla cıncık gibi üfletilip sıfırlanmadan bu sıfır yeni filtre kasetinin yatağa bodoslama kuru kaba kuvvetle çarpık çurpuk itilmesi veya dış kaset kapak tırnaklarının usta tarafından yatakta tam kilitlenmeyip gevşek bırakılması neticesinde, o fan üfleme rüzgâr tazyikiyle sıfır filtre kağıt gövdesinin yatakta bir akordeon gibi saniyeler içinde ezilip büzüşerek ortadan ikiye 'cart' diye yırtılmasına, sıfır canım parçayı daha tamirhaneden çıkmadan ilk kilometrede saniyede tamamen çöp ettirip hurda ettirip eline vermesine yol açar! İklimlendirmesi felç kalan koca Japon aslanınız kabin içi hava kalitesini anında sıfırlayarak sizi sanayide göğüs söküm bakalit revizyoncularında, oto elektrikçilerinde, klima radyatör temizlik uzmanı dehlizlerinde yüz binlerce liralık fahiş komple göğüs sökme ve petek yenileme faturalarıyla un ufak doğrayıp mahveder, can emniyetinizi gaddarca yok eder og o hayvanca parmak ucuyla asılınan dış plastik kapak kilit tırnak yollarını bakalit etinden 'çat' diye kopartır yuvada yalama eder (Klima bakalit kazan kaset iç havuz taban eski taşlaşmış yol zift yaprak çamurlarını tel fırçayla kazıtıp temizletmeden filtre taktırtıp o çamurları sıfır alüminyum radyatör peteğine kaçırtıp gözenekleri sımsıkı tıkatan, filtreyi dikey tünelde hava akış ok yönünün tersine çarpık yamuk taktırıp saniyede rüzgar tazyikiyle büzüştürüp yırttıran, ya da kaset kapağını tam kilitlemeyip tümseklerde kabin içine kaba bakalit tıkırtı gürültüleri fırlattıran processes tamamen usta işçilik/bakım og rutin iç trim polen filtre montaj hatasıdır og ürünü doğrudan garanti dışı bırakır).

Filtre kaset gövdesi dikey klima kazanı iç oturma kılavuz oluk kanallarına tam dik doğrusal paralel eksende (Filtre üstündeki enjeksiyon basım Hava Akış Yönü Ok İşareti $\uparrow / \downarrow$ klima fan motoru üfleme rüzgar yönü çizgisine sıfıra sıfır paralel bakacak nizamda) göz hizasıyla oturtulup el avuç içi yardımıyla narinlikle yuvaya yuvalandırılmalı, kaba demir tornavida ucuyla, gaddar levye takoz darbeleriyle filtre elyaf gövdesine bodoslama hayvanca abanılıp o narin süzme gözenekler dükkanda saniyede kırıştırılıp patlatılmamalıdır. Filtre ön geometrik pileli süzme elyaf dokuma cıdar yüzeylerine karter motor yağı, petrol bazlı kaba gresler veya asitli spreyler KESİNLİKLE milim bile dokundurulmamalı, parça montaj esnasında tamamen kuru kupkuru ve steril tutulmalıdır. Dış plastik kaset kapağının ve torpido alt sac kılıf tırnaklarının filtre kazan gövdesiyle sıfıra sıfır milimetrik fabrikasyon paralel çizgide kenetlendiği çıplak gözle usta nizamında mühürlenmelidir. Montaj, kazan iç tünel yaprak çapak kazımaları og kapak tırnak cıvatalama bakımları cıncık gibi bittiğinde; ön torpido alt kapağı kapatılmalı; marşa basılmalı, kokpit içindeki klima AC butonu veya kalorifer fan kademe düğmesi sırasıyla 1, 2, 3 ve en üst 4. hız kademe baremine zınk diye atılmalı; havalandırma Izgaralarından kabin içine fırlayan taze hava rüzgarının yatakta milim kırpışma dalgalanması, tıkanma veya kaba bakalit kapak zırıltı vibrasyon sesinin fırlatmadığı, aksine göğüsteki tüm peteklerden kabin içine bir ipek pamuk hafifliğinde linesal bir çizgi nizamında fırtına tazyikinde lokum gibi buz gibi / sımsıcak saf hava süzüldüğü çıplak gözle usta kronometresinde teyit edilmelidir. Masif yoğun geometrik pileli sentetik elyaf dokuma süzme kağıt yapısı, tam sızdırmazlık sağlayan yan kaset kalkan şeritleri ve akıllı hava akış yönü kılavuzlama ok deseni barındıran bu karoser iç trim periyodik klima süzme sıhhat kalitesi og araç içi nefes can sağlığı koruması için en yüksek değerli kabin periyodik filtre sarf trim parçamız, kargoda lojistik süreçte lojistik firmaları tarafından hırpalanıp o narin dış geometrik pile katlamalarının ezilip kalıcı kırılma yaraları delikleri almaması veya kenar kaset şeritlerinin kargoda ezilmemesi için özel koruyucu havalı ambalaj zırhında kalın takviyeli dış mukavva korumalı kapalı kilitli kargo ambalaj zırh koli kutusunda %100 güvenli resmi faturalı sevk edilmektedir. Kesin şasi numarası, motor kodu (1.6 iES enjeksiyon D16Y4 / 1.4is enjeksiyon D14A4 ve klima kazanı polen kaset kapağı ölçü teyidi), model yılı, donanım paketi og komple klima polen filtresinin 6. jenerasyon eski kasa model / 7. jenerasyon bombeli kasa VTEC2 model varyasyon (Honda 80290-ST3-E01 parça referans kalıp teyidi) kontrolü için lütfen sipariş oluşturmadan önce 17 haneli şase numaranızı veya mevcut eski polen filtrenizin çıplak net görsel boyutlarını 0552 232 44 33 numaralı WhatsApp destek hattımızdan bize fırlatarak kesin orijinal parça ön panel klima havalandırma emiş sirkülasyon şebeke model kaporta uyum teyidi alınız.

Neden 1. Sınıf Kalite Honda Civic 6 Polen Filtresini Tercih Etmelisiniz?

Orijinal Fabrika Kalıp Ölçülerinde Birebir Kabin İçi İklimlendirme Güvencesi: Orijinal Honda Civic 6. Nesil ETKA torpido altı klima bakalit kazan iç tünel mimarisi ve kaset iç kızak hat kılavuz milimetre en-boy eksenleri birebir baz alınarak endüstriyel pres tezgahlarında kalıplanmıştır; parça hava süzme bariyer nizamı %100 orijinal standartlarındadır.
Yoğun Geometrik Pile Katlamalı Sentetik Elyaf Süzme Teknolojili: Kabinde sıfır toz bulutu sıfır leş rutubet kokusu! Filtre süzme çeper et payını sımsıkı zırhlayan o özel yoğun sentetik doku, caddelerin fırlattığı en gaddar kaba toz pıhtılarına, ağaç yaprak kırıntılarına og sinsi polen alerjen zerrelerine karşı mukavemetlidir; kabine daima bol steril oksijen fırlatır akciğerleri korur.
Sızdırmazlık Sağlayan Yan Kaset Çeper Şerit Zırh Kalkanlı Yapı: İçe kaçak hava sızdırmaya, radyatör peteği tıkatmaya son! Filtre kaset çerçeve kenarlarına preslenen o yoğunlaştırılmış yan şerit katman, üst bakalit kapak kapatıldığında kazan iç tünel cıdarlarına sımsıkı boşluksuz yapışarak filtrelenmemiş kirli tozlu havanın kalorifer petek gözeneklerini çimentolaştırmasını %100 engeller.
Civic 1.4 is ve 1.6 iES Tüm Klima Kazan Tünellerine %100 Nokta Atışı Mikron Uyum: 1996-2001 arası üretilen tüm o meşhur enjeksiyonlu/karbüratörlü 90 HP ve 110 HP'lik binek Sedan, HB ve Coupe şasilerin torpido altı klima kaset iç dehliz yuvalarına hat hat boşluksuz sıfıra sıfır zınk diye oturur ustaya periyodik sıvı sarf trim bakımda tam klik klik rahatlığı sunar.

Technical Specifications og Onaylı Periyodik Kabin Filtre Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: HONDA CIVIC VI / ALTIK KASA JENERASYONU (Gövde Kodları: EJ9, EK9, EK4 Kasa Gövde İskeleti / 1.4 i, 1.4 iS, 1.6 i, 1.6 iES / 1996-2001 Model Yılları Arası Üretilen Şasiler) - Tüm 4 Kapılı Klasik Sedan, 3 ve 5 Kapılı Standart Hatchback ($HB$), 2 Kapılı Coupe, 1.4 is, 1.6 iES, LS, ES, Elite Paket Donanım Gövde Tiplerinin Tümüyle %100 Kalıp, Yön, Klima Kazan Kaset İç Yuva Milimetre Ölçü og Karoser Akustik Ön Havalandırma Fan Üfleme Bar Tazyik ve Kabin İçi Oksijen Sirkülasyon Sente Testlidir. (Honda grubunun o 2001 sonrasında fırlayan bombeli kasa VTEC II ES7 nesillerinin veya o fahiş lüks yeni nesil uzay kasa Civic FD6 / FB7 lüks şasilerinin veya o kaba gövdeli CR-V modellerinin torpido arkası klima bakalit kazan genişlikleri, polen filtre kaset en-boy milimetre ebatları fersah fersah farklıdır; yeni nesil ES7, FD6 veya FB7 kasalara bu 6. nesil IES polen filtre elemanı KESİNLİKLE uyum sağlamaz; bu ürün öz be öz motor serisi döküm blok olan ve ülkemizde en çok tutulan o meşhur torpido altı dikey kaset yuvalı 1.4 is ve 1.6 iES şasileri içindir).
Model Yılları Dönemi Geneli: 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 (6. Nesil 1.6 iES / 1.4is Ortak Kabin Polen Filtre Dönemi)
Transmisyon İklimlendirme Sistemi Parça Donanım Yapı Teknolojisi: İÇİNDE HERHANGİ BİR AKTİF KARBON KÖMÜR TOZU BARINDIRMAYAN, GÜCÜNÜ KALORİFER FAN MOTORUNUN ÜFLEME RÜZGÂR TAZYİĞİNDEN ALAN, BEYAZ RENKLİ YOĞUN SÜZME MİKRON GÖZENEKLİ SENTETİK ELYAF ÖRGÜLÜ KOMPLE KABİN İÇİ KLİMA POLEN FİLTRESİ ELEMANI TEK PARÇA SARF TRIM MALZEMESİDİR. (Sipariş içeriğinde 1. sınıf kalın mukavva ambalaj kutusunda torpido altı bakalit kaset haznesini komple baştan aşağı fabrikasyon sıfırlayacak 1 ADET yoğun sentetik elyaf pileli beyaz kabin iç polen filtresi noksansız sevk edilir; harici koca dış siyah plastik klima kazan gövdesi, kalorifer fan motoru pervanesi, torpido gözü bakalit kapağı veya klima AC düğme soket elektrik tesisatları kutu içeriğine dahil değildir, elektro-mekanik rutin periyodik filtre trim bakımı montajı esnasında o eski dikey kazan iç dehliz tünel tabanındaki kuru yaprak çapaklarının usta tarafından basınçlı havayla üfletilerek temizlenmesi, filtrenin üstündeki Hava Akış Yönü ok işaretine göre paralel monte edilmesi ve dış kaset kapak tırnaklarının el terazisinde çıt çıt diye kilitlenmesi kabin içi oksijen kalitesi ve sürüş can emniyetince teknik şarttır).
Uyumlu Motor Seçenekleri: O memleket efsanesi saat gibi pürüzsüz kükreyen kurşun geçirmez 1.6 Litre iES / 1.6 i (1590 cc / Honda D16Y4 - D16A9 - D16W9) 110 Beygir (110 HP) og o yakıt cimrisi pürüzsüz dönen atmosferik benzinli 1.4 Litre i / iS (1396 cc / D14A4 - D14Z2 Serileri) 75 BG - 90 BG motor kodlu benzinli ve karter/tüp LPG otogaz dönüşümlü şasi serilerinin tümüyle %100 Ortaktır. (Civic 1.4 is ve 1.6 ies benzinli tüm şasilerin torpido arkası klima bakalit kazan iç profil polen kaset ebat ölçüleri %100 ortaktır).
Donanım Paketleri: 1.4 is, 1.6 iES, LS, ES, Elite, Sport Paket Donanım Varyasyonlarının Tümüyle %100 Tam Kalıp Orijinal Uyumlu.
Parça Konumu / Tipi: Yolcu Tarafı Ön Torpido Gözü Muhafaza Bakalitinin Arka Alt Kesiti - Komple Klima Evaporatör Bakalit Kazan Kaset Haznesinin Göbek İç Tüneli - Kalorifer Üfleme Fan Motoru Üst Temiz Hava Rekor Çıkışı - Hava Kütle Akış Debisi Sürtünme Yüzey Hattı / Komple Yoğun Geometrik Pileli Beyaz Elyaf Süzme Gövdesi ve Sızdırmazlık Yan Çeper Şeritleri Üzerinde Ön Aks Üstü Kabin İç Trim Komple Klima Polen Filtresi Eleman Ünitesi.
Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET ambalaj kutusunda montaja hazır 1. sınıf komple sızdırmaz yan şeritli kabin iç polen filtresi elemanı fiyatıdır.
Ürün Kalitesi / Durumu: 1. Sınıf Üstün Kalite Orijinal Standartlarında Premium Kalıp (Premium High Tech Aftermarket Cabin Air Filter Climate Climate Control System Parts), Kalın Mukavva Ambalaj Kutusunda og Resmi Faturalı Sıfır Sarf Ürün.
Orijinal Standart (OEM) ve Küresel Şanzıman Katalog Kod Karşılıkları: HONDA OEM: 80290-ST3-E01 / 80290ST3E01 / 80292-ST3-E01 / 80292ST3E01 / 08R79-ST3-600 / 08R79ST3600 / MANN-FILTER: CU2358 / BOSCH: M2114 / 1987432114 / WIX: WP6916 / MAHLE: LA104 / KNECHT: LA104 / HENGST: E1924LI / PURFLUX: AH202 / FRAM: CF9439 / REPEL: R80290 (6. Nesil Honda Civic 1.4is & 1.6 iES Polen Filtresi Sentetik Elyaf Pres Kalıp En-Boy Kontrolü)