Ürün Açıklaması

Tazyikli Oto Yıkama Tabancası Veya Kış Sağanakları Sonrası Stop İçinde Oluşan Akvaryum Kusurlarına, Bagaj İçine Su Sızdırma Problemlerine, Zamanla Cam Yüzeyinde Baş Gösteren Güneş Kararması ve Matlaşma Zayiatlarına, Frene Basıldığında Arkadan Gelen Araçların Sizi Görememesi Kabuslarına KESİN ÇÖZÜM! Birebir Orijinal Standart Katalog Şeması Kalıbında, Fahiş Ampul Isılarına ve Soğuk Su Şoklarına Mukavemetli Net Parlaklık İndeksli Çizilmez Şeffaf Cam Teknolojili, Arka Gövde Kovan Kasası Su Sızdırmazlık Sünger Contalı ve Çamurluk Yuvasına Mikron Nizam Oturan 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Honda Accord Serisi Komple Sağ Dış Stop Lambası Ünitesi!

Honda Accord MK7 / Yedinci Nesil Makyajlı Kasa Jenerasyonları (2006 - 2007 - 2008 model yılları arası o keskin Japon hatları, sarsılmaz şasi rijitliği, arka bagaj estetiği ve VTEC açtığında asfaltı ağlatan kurşun geçirmez motor sıhhatiyle D segmenti binek pazarını baştan aşağı domine eden o meşhur Executive 4 Kapılı Sedan şasi gövdelerinin tümü) üretim yılları model jenerasyonları dönemlerinin tümünü kapsayan, arka dış karoser aydınlatma trim aksamı, sağ arka çamurluk sacı döküm kütük yatağı, bagaj sacı su tahliye ekseni ve yetkili rutin arka panel / kaportacı / oto elektrik uzman servis periyodik kaza hasar dış trim mekanik yenileme altyapısına sahip ilgili tüm Otomatik ve Manuel vites mekanizmalı, Executive donanım şasi jenerasyonlu, o ülkemizin yolları ve sanayilerinin yakından tanıdığı 4 silindirli i-VTEC atmosferik benzinli 2.0 Litre (K20Z2) ve 2.4 Litre (K24A3) motor kodlu komple Benzin & LPG'li tüm makyajlı şasi gövde serileri model araçlarda; arka sağ dış çamurluğun tam köşesindeki özel sac havuzun içerisine ileriye doğru el yordamıyla boşluksuz geçirilerek içten sabitleme somunlarıyla kaba ete sıfıra sıfır torklanarak kenetlenen, şoförün otobanda gece süratle akarken veya ani fren yaptığı o ilk milisaniyede içindeki parlak krom reflektörleri ve net cam yapısı vasıtasıyla fren kırmızı ışığını arkadaki araçlara mermi keskinliğinde jilet gibi çakan, koca binek karoser şasisinin o meşhur arka vitrin rijitliğini, dış trim estetik doğrusal hat kararlılığını ve gece sürüş sıfır kaza konforunu fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km vitrin duruş nizamında mühürleyen en hayati arka aks kaporta dış uyarı organı ve araç ömür can emniyeti periyodik servis parça yenileme bileşeni 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Sağ Dış Stop Lambası (Çamurluk Üstü Tipi) Ünitesidir.

Yüksek Fren Ampul Hararetlerine ve Kış Ayazı Termal Su Şoklarına Karşı Mukavemetli Endüstriyel Fırınlarda Preslenmiş Çizilmez Şeffaf Ön Cam (Lens) Teknolojilidir. Arka Kovan Kasası Bagaj İçi Nem ve Su Birikintisi Sızıntılarına Karşı Mukavemetli Sertleştirilmiş Enjeksiyon Siyah ABS Bakalit Yapılıdır. Arka Yüzeyinde Bagaja Su Girmesini Engelleyici Özel Orijinal Sızdırmazlık Sünger Contası (Yalıtım Pedi) Üzerinde Hazır Gelir. Kutu İçeriğinde Arka Sağ Dış (Yolcu Çamurluğu Tarafı) Aydınlatmasını Komple Sıfırlayacak 1 ADET DIŞ STOP LAMBASI GÖVDESİ Bulunmaktadır. Sadece Belirtilen Accord 2006-2008 Şasilerinin Çamurluk Sac Yuva Ağızları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Mukavemetli Kutusunda Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Aydınlatma Ürünüdür.

Piyasada ucuza satılan, dış lens camı en adi gevrek fason plastik tozlarından döküldüğü için ilk yaz güneşinde bir sakız gibi sararıp ağaran, arka kovan dikişleri ve süngeri izole edilmediği için ilk yağmurda bagajı kova kova çamurlu suyla doldurup elektronik tesisatı paslandıran, ampul yuvası yalama olup ampulü yakan ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı aydınlatma hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın arka aydınlatma sıhhatini ve can emniyetini bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız linesal duruş kararlılığına kavuşturmak için kapalı korumalı kutusunda sevk edilen bu şampiyon ithal stop mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla dış şeffaf camı arkadan ufak tıklatmalar sonucu çatlayıp kırılarak veya arka kapak contası kilometrenin getirdiği titreşim yorgunluğundan sızdırmazlık özelliğini kaybederek içine hava nemi alan yorgun stop lambası sistemi; arkadaki araçlara ihtiyaç duyduğu sarsıntısız linesal uyarı aydınlatma gücünü fırlatamayarak özellikle gece süratle akarken frene bastığınız o sinsi saniyelerde ışığın cılız kalmasına ve zincirleme kazalara davetiye çıkarılmasına neden olur. En tehlikelisi: Sıfır stop lambasının saplanacağı o eski çamurluk sac yuvasındaki sinsi taşlaşmış kireç ve çamur tortularının usta tarafından cıncık gibi kazınıp temizlenmeden bu sıfır farın yatağa bodoslama kuru kaba kuvvetle vidalanması, araç elektrik soketlerinin içindeki yeşil korozyonların kontak spreyle yıkanmaması neticesinde; o çamur tortusu yüzünden sıfır stop lambasının yatakta kasıntılı eğri durarak arka yalıtım süngerinden boşluk yapıp daha ilk yağmurlu havada koca bagajın içine suları lıkır lıkır emmesine ve stepne havuzunu akvaryuma çevirmesine, kısa devre yaptırarak kablo tesisatını cayır cayır yakmasına yol açar! Koca Japon aslanınız arka aydınlatma tanzimini anında sıfırlayarak sizi sanayide oto elektrikçilerinde fahiş yenileme faturalarıyla doğrayıp mahveder! (Sac yüzeyini korozyondan arındırmadan stop taktırtıp parçayı yatakta çarpık öptürüp bagaja su aldırtan, yeşil küflü duyları temizletmeyip sistemi yolda kısa devreyle yaktıran işlemler tamamen usta montaj hatasıdır ve ürünü doğrudan garanti dışı bırakır).

Eski çamurluk yuvası TAVİZSİZ bezle ve balata spreyiyle kirden arındırılıp parlatılmalı, araç elektrik dişi duy ve soketleri yağsız kontak sprey ile yıkanıp yeşil küflerden tamamen temizlenmeli, sıfır stop lambası kendi yalıtım süngeriyle birlikte yuvasına el yordamıyla boşluksuz oturtulmalıdır. İç sabitleme somunları kaba şarjlı matkaplarla hayvanca abanılarak değil, usta eliyle TORK ANAHTARSIZ narin el lokması darbeleriyle tatlı sert sıkılmalıdır. Montaj cıncık gibi bittiğinde; araç elektrik tesisatı takılmalı ve yola çıkılmadan önce fren, park ve sinyal ışıklarının pürüzsüz bir açıyla yandığı teyit edilmelidir. Yola çıkılmalı; düz otoban hattında 120 km hızla giderken parçanın karoser dışında rüzgardan zangır zangır titremediği, frene basınca kadranda arıza fırlatmadığı ve ilk oto yıkama seansından sonra farın içinde milim hamam buğusu veya bagaj döşemesinde su terlemesi olmadığı çıplak gözle usta kontrolünde teyit edilmelidir. Sipariş oluşturmadan önce aracınızın ruhsat bilgileri 17 haneli şase numarasını ve aracınızın arka görünüm fotoğrafını WhatsApp destek hattımızdan bize fırlatarak kesin uyum teyidi alınız.

Neden 1. Sınıf İthal Sağ Dış Stop Lambasını Tercih Etmelisiniz?

Fabrikasyon Kalıp Ölçülerinde Birebir Dış Trim Güvencesi: Orijinal Honda Accord 2006 makyajlı kasa sağ arka çamurluk bakalit yerleşim kavisleri, sabitleme saplamaları ve arka soket milimetre eksenleri birebir baz alınarak endüstriyel kalıplama tezgahlarında üretilmiştir; parça su sızdırmazlık mukavemeti ve yüzey tutunma gücü tam orijinal standartlarındadır.
Sararma ve Su Alma Yapmaz Orijinal Yalıtım Contalı Kovan Teknolojisi: Bagaja su dolma kabusuna son! Parçanın arka kasası ve sac dikiş çizgileri, tazyikli oto yıkama şoklarına ve şiddetli otoban yağmurlarına karşı özel sünger yalıtım pedi ile zırhlandırılmıştır; bagaja su ve nem sızdırmaz.
Net Keskin Işık Reflektör İçi Orijinal Makyajlı Tasarım: Krom yansıtıcı yüzeyleri ve sinyal/fren dizilimi, 2006-2008 makyajlı kasa estetiğine birebir uyumludur, aracınızın değerini ve vitrin estetiğini zirveye taşır.
Accord Makyajlı Kasa Tüm Sağ Çamurluk Yuvalarına Nokta Atışı Mikron Uyum: 2006-2008 arası üretilen tüm o meşhur 2.0 ve 2.4 Executive Sedan şasilerin arka sağ dış yuvalarına hat hat boşluksuz sıfıra sıfır zınk diye oturur ustaya mekanik montajda tam klik klik rahatlığı sunar.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Kaporta Aydınlatma Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: HONDA ACCORD 7. NESİL MAKYAJLI KASA (2006-2008 Model Yılları Arası Üretilen Tüm MK7 Makyajlı Şasiler) - Tüm 4 Kapılı Klasik Sedan, Executive Donanım Gövde Tiplerinin Tümüyle Uyumludur. (Honda grubunun o 2003-2005 arası üretilen makyajsız (eski tip stop dizilimli) Accord şasilerinin veya 2009 sonrası yepyeni Accord MK8 kasaların stop lamba ebatları, vida kilit kulakları fersah fersah farklıdır; bu ürün öz be öz model yılları 2006-2008 arası olan o meşhur makyajlı Accord şasileri içindir).
Model Yılları Dönemi Geneli: 2006 - 2007 - 2008 (Accord 7. Nesil Makyajlı Kasa Ortak Arka Dış Trim Aydınlatma Dönemi Tüm Bant Serisi)
Karoser Plastik ve Elektrik Sistemi Parça Donanım Yapı Teknolojisi: BAGAJ KAPAĞI ÜZERİNDEKİ İÇ STOP DEĞİLDİR, DOĞRUDAN ÇAMURLUK SACINA OTURAN "DIŞ STOP" BÖLÜMÜDÜR. ARKA KASASI YALITIM SÜNGERLİ, SİNYAL VE FREN KISIMLARI ORİJİNAL MAKYAJLI KASA DİZİLİMLİ 1. SINIF ÜSTÜN KALİTE İTHAL KOMPLE SAĞ DIŞ STOP LAMBASI GÖVDESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda arka sağ çamurluk köşesini komple baştan aşağı fabrikasyon sıfırlayacak 1 ADET dış stop kovanı noksansız sevk edilir; harici bagaj kapağı iç stop lambaları, iç ampuller veya elektrik soket duy tesisatları kutu içeriğine dahil değildir, elektro-mekanik rutin dış trim kaporta montajı esnasında o eski çamurluk yuvasının yüzeyinin usta tarafından bezle temizlenmesi, somunların dengeli torklanması bagajın su almaması ve sürüş can emniyetince önemle teknik şarttır).
Uyumlu Motor Seçenekleri: O meşhur i-VTEC atmosferik benzinli 2.0 Litre (K20Z2) ve 2.4 Litre (K24A3) motor kodlu Sedan şasi serilerinin tümüyle ortaktır.
Yön Bilgisi: ARKA SAĞ DIŞ TARAFTIR (Yolcu Tarafı / Arabanın İçine Oturduğunda ve Arkaya Bakıldığında "Sağ Çamurluk" Yönü). (Kalıbı, dış cam kavis açısı ve arka vida podyum hizası sağ arka yanal geometrisine özeldir, sol sürücü tarafına veya bagaj kapağı üstüne kesinlikle somunlanamaz).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET ambalaj kutusunda montaja hazır komple sağ dış stop lambası fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Katalog Kod Karşılıkları: HONDA OEM KODU SAĞ DIŞ: 33501-SEA-J51 / 33501SEAJ51 / DEPO: 217-1969R-UE / TYC: 11-B077-01-2B (Honda Accord MK7 Makyajlı 2006 Arka Sağ Dış Stop Lambası İthal Kovan Kalıp Sızdırmazlık Sente Kontrolü)