Ürün Açıklaması

Yokuş Çıkarken Gaza Bastığınızda Motorun Bağırmasına Rağmen Aracın Hızlanmamasına (Kaçırmasına), Kalkışlarda Koca Şasiyi Beşik Gibi Sallayıp Zangır Zangır Titretmesine, Vites Değiştirirken "Cart Cart" Ses Yaparak Şanzıman Senkromeçlerini Yemesine ve Sol Bacağınızı Uyuşturacak Kadar Sertleşen O Yorgun, Yüzeyi Camlaşmış Baskı Balatalara KESİN ÇÖZÜM! Birebir Tofaş/Fiat Fabrikasyon Standart Kalıbında, Yeni Nesil Turbo Motorun Fahiş Torkuna Mukavemetli Güçlendirilmiş Asbestsiz Hamur ve Çatlamaz Şemsiye Yay Teknolojili, Şanzımana Mengene Gibi Oturup O Koca Kasanın Fabrikasyon Çekişini ve Pamuk Gibi Vites Konforunu Geri Getiren Dünya Lideri LuK Marka Fiat Egea 1.0 Debriyaj Kiti Ünitesi!

İtalyan Otomotiv Devinin Asfalttaki Sınıf Lideri: Fiat Egea Kasa Jenerasyonları (Özellikle 2022 yılı ve sonrası banttan inen, kaputunun altında 1.0 litre hacminde 100 Beygirlik FireFly Euro turbo benzinli kalbi taşıyan Sedan, Hatchback ve Cross gövdelerin tümü) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, motor-şanzıman birleşim şebekesi, prizdirek bağlantı ekseni ve yetkili rutin mekanik uzman usta servis periyodik ağır aktarma yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serileri model araçlarda; motorun ürettiği gücü şanzımana (ve tekerleklere) aktaran, vites geçişlerini pürüzsüzleştiren ve ailenizin yolda kalmamasını fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km vitrin kondisyonunda mühürleyen en hayati ağır mekanik organ 1. Sınıf LuK Baskı Balata Setidir.

Fahiş Sürtünme Hararetlerine, Yüksek Isıya Karşı Mukavemetli Schaeffler Tesislerinde Üretilmiş Çelik Baskı Gövdesi, Kusursuz Balata Kavrama Yüzeyi ve Milimetrik Göbek Dişli Teknolojilidir. (Dikkat: Bu parça SADECE 2022 ve sonrası 1.0 litre (100 Bg) FireFly benzinli motorlu manuel vitesli araçlar içindir. 1.4 Fire, 1.3 Multijet veya 1.6 motorlu eski/farklı versiyonlara prizdirek ve çap farkından dolayı KESİNLİKLE UYMAZ). Sadece Belirtilen Fiat Şasilerinin Şanzıman Kovanları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel LuK Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Ağır Mekanik Ürünüdür.

Piyasada ucuza satılan, hammadde harcı adi olduğu için balata hamuru ısındığında cam gibi parlayıp volanı çizen, şemsiye yayları kalitesiz olduğu için 5 bin km sonra debriyajı kamyon pedalına çeviren ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı debriyaj hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın aktarma sıhhatini ve cebinizi (sürekli şanzıman sök-tak işçiliğinden koruyarak) bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız kararlılığına kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon Alman mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla yüzeyi biten ve perçinlere kadar inen yorgun balatalar; sizi en olmadık yokuşta yolda bırakır, pahalı şanzıman dişlilerine zarar verir! En tehlikelisi: Sıfır kitin ustalar tarafından "Merkezleme Aparatı Kullanılmadan Göz Kararı Takılması", bozuk volan yüzeyine basılması ve prizdirek milinin aşırı yağlanması neticesinde; o yamuk merkezleme yüzünden sıfır balatanın göbekten bükülmesine, aşırı gres yüzünden sıfır kitin daha ilk gün yağlanıp çöp olmasına yol açarak sizi sanayide şanzımancı kapılarında fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Bozuk volana takılan, göbeği yamultulan veya yağlatılan işlemler tamamen usta/mekanikçi montaj hatasıdır).

Eski bozuk debriyaj (şanzıman indirilerek) söküldüğünde TAVİZSİZ volan yüzeyi kontrol edilmeli, yanık veya fatura varsa volan mutlaka düzeltilmelidir (Kıl torna veya değişim). Sıfır LuK Baskı Balata volana oturtulurken KESİNLİKLE merkezleme kaması (pimi) kullanılmalı, şanzıman yerine itilirken zorlanmamalıdır (Mili balataya çarptırmamak hayati önem taşır). Montaj cıncık gibi bittiğinde; araç marş alıp 1. vitese takıldığında kavrama noktasının fabrikasyon hizada (ortada) olduğu, kalkışta zerre titreme yapmadığı ve viteslerin "şak şak" pürüzsüz geçtiği usta yordamıyla teyit edilmelidir. Lütfen sipariş oluşturmadan önce aracınızın "1.0 100 Bg (2022+)" olduğundan emin olunuz.

Neden LuK 1.0 Egea Debriyaj Kitini Tercih Etmelisiniz?

Alman Schaeffler Mühendisliği: Dünyanın en büyük orijinal ekipman (OEM) debriyaj üreticilerinden olan LuK, aracınıza fabrikasyon kalitesinde, kusursuz bir aktarma performansı sunar.
Titreme ve Kaçırmaya Kesin Son: Yeni nesil FireFly motorun yüksek torkuna dayanıklı balata hamuru sayesinde, yokuşlarda yük altındayken bile sıfır kaçırma ve pürüzsüz kalkış sunar.
Pamuk Gibi Debriyaj Pedalı: LuK mühendisliğiyle üretilen güçlendirilmiş baskı (şemsiye) yayları sayesinde, şehir içi trafiğinde sol bacağınızı yormaz, pamuk gibi bir pedal hissiyatı sağlar.
Uzun Ömür Garantisi: Kaliteli malzeme yapısı sayesinde doğru kullanımda (ayağı sürekli debriyajda tutmamak şartıyla) on binlerce kilometre boyunca size şanzıman indirme derdi yaşatmaz.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Mekanik Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: FİAT EGEA (SEDAN, HATCHBACK, CROSS - SADECE 2022 YILI VE SONRASI 1.0 FİREFLY MOTORLAR).
Motor / Donanım Uyumluluk Uyarısı: SADECE 1.0 LİTRE (100 BEYGİR) TURBO BENZİNLİ VE MANUEL VİTESLİ ARAÇLAR İÇİNDİR. (1.4 Fire, 1.3 M.jet, 1.6 M.jet veya Otomatik (DCT) vitesli araçlara KESİNLİKLE UYMAZ).
Alt Trim Ağır Mekanik Sistemi Parça Donanım Yapı Teknolojisi: MOTOR VOLANI İLE ŞANZIMAN ARASINA MONTE EDİLEN, GÜCÜ AKTARAN 1. SINIF ALMAN LUK BASKI BALATA (DEBRİYAJ) KİTİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda aktarma sıhhatini sıfırlayacak 1 SET (BASKI VE BALATA) sevk edilir. Harici debriyaj bilyası (rulmanı) veya volan kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR, ustanızın tespitiyle ayrıca değerlendirilmelidir. Montaj esnasında MERKEZLEME YAPILMASI VE VOLAN KONTROLÜ parça ömrü/sürüş konforu için önemle hayati teknik şarttır).
Marka: LuK (Schaeffler Group - Orijinal Ekipman Kalitesi).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 SET (KİT) korumalı orijinal LuK ambalajında montaja hazır baskı balata takımı fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Katalog Kod Karşılıkları: 46343149 (Fiat Egea 1.0 100Bg LuK Debriyaj Kiti Ağır Mekanik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)