Ürün Açıklaması

Sıfır Baskı Balata Takmanıza Rağmen Kalkışlarda Koca Şasiyi Beşik Gibi Sallayıp Zangır Zangır Titretmesine, Yokuş Çıkarken Debriyajın Tutunamayıp Motorun Bağırmasına (Kaçırmasına), Sabahları Marşa Bastığınızda "Cırrt" Diye Ses Yaparak Marş Dinamosunu Zorlayan O Yorgun, Yüzeyi Yanıp Çizilmiş, Fatura Yapmış Eski Volan Kütlelerine KESİN ÇÖZÜM! Birebir Tofaş/Fiat Fabrikasyon Standart Kalıbında, Yeni Nesil 3 Silindirli Turbo Motorun Fahiş Titreşimlerine Mukavemetli Yüksek Karbonlu Döküm Teknolojili, Üzerindeki Marş Çemberiyle Birlikte O Koca Kasanın Fabrikasyon Kalkış Pürüzsüzlüğünü Geri Getiren 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Fiat Egea 1.0 Volan Kütlesi Ünitesi!

İtalyan Otomotiv Devinin Asfalttaki Sınıf Lideri: Fiat Egea Kasa Jenerasyonları (Özellikle 2020 yılı ve sonrası banttan inen, kaputunun altında 1.0 litre hacminde 100 Beygirlik FireFly Euro turbo benzinli kalbi taşıyan Sedan, Hatchback ve Cross gövdelerin tümü) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, krank-şanzıman birleşim şebekesi, marş dinamosu bağlantı ekseni ve yetkili rutin mekanik uzman usta servis periyodik ağır aktarma yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serileri model araçlarda; motorun dönüş enerjisini depolayan, titreşimleri sönümleyen, marş motoruna ilk hareketi verdiren ve debriyaj balatasına kusursuz bir zemin hazırlayarak ailenizin yolda kalmamasını fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km vitrin kondisyonunda mühürleyen en hayati ağır mekanik organ 1. Sınıf İthal Volandır.

Fahiş Sürtünme Hararetlerine, Yüksek Isı Farklarına Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Dökülmüş Dinamik Balanslı Çelik Gövde, Kusursuz Balata Kavrama Yüzeyi ve Milimetrik Marş Dişli Çemberi Teknolojilidir. (Dikkat: Bu parça SADECE 2020 ve sonrası 1.0 litre (100 Bg) FireFly benzinli motorlu manuel vitesli araçlar içindir. 1.4 Fire veya 1.3/1.6 Multijet motorlu farklı versiyonlara çap, ağırlık ve diş farkından dolayı KESİNLİKLE UYMAZ). Sadece Belirtilen Fiat Şasilerinin Krank Milleri Üzerinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Ağır Mekanik Ürünüdür.

Piyasada ucuza satılan, hammadde harcı adi olduğu için balata hamuru ısındığında cam gibi parlayıp anında çizilen, döküm esnasında balansı düzgün alınmadığı için arabaya takıldığı an motoru beşik gibi sallayan ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı demir hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın aktarma sıhhatini ve cebinizi (sürekli şanzıman sök-tak işçiliğinden koruyarak) bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız kararlılığına kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal kütle mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla yüzeyi yanan ve faturası derinleşen yorgun volanlar; sıfır debriyaj setlerini bile 1 ayda yer, yokuşlarda sizi yolda bırakır! En tehlikelisi: Sıfır volanın ustalar tarafından "Kranka Takılırken Vidaların Çapraz (Yıldız) Sıkılmaması", üzerindeki koruyucu pas yağının balata spreyiyle temizlenmeden toplanması neticesinde; o yamuk sıkma yüzünden volanın yalpa yapıp arabayı titretmesine, yağlı yüzey yüzünden sıfır debriyajın daha ilk gün kaydırıp çöp olmasına yol açarak sizi sanayide şanzımancı kapılarında fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Vidaları orantısız sıkılan, yüzeyi temizlenmeyen veya yere düşürülüp dişlisi kırılan işlemler tamamen usta/mekanikçi montaj hatasıdır).

Eski bozuk volan (şanzıman ve debriyaj indirilerek) söküldüğünde TAVİZSİZ krank milinin oturduğu keçe bölgesi yağ kaçaklarına karşı kontrol edilmelidir. Sıfır İthal Volan kranka oturtulurken cıvatalar tork anahtarı ile "yıldız (çapraz) düzende" tatlı sert kilitlenmelidir. KESİNLİKLE debriyaj balatasının basacağı parlak döküm yüzey montajdan hemen önce balata spreyi ile cıncık gibi silinip temizlenmelidir. Montaj cıncık gibi bittiğinde; araç marş alıp 1. vitese takıldığında kalkışta zerre titreme yapmadığı ve marş dinamosunun pürüzsüz çevirdiği usta yordamıyla teyit edilmelidir. Lütfen sipariş oluşturmadan önce aracınızın "1.0 100 Bg (2020+)" olduğundan emin olunuz.

Neden 1. Sınıf İthal 1.0 Egea Volan Kütlesini Tercih Etmelisiniz?

Kalkış Titremesine Kesin Son: Dinamik balansı fabrikadan kusursuz alınmış yüzeyi sayesinde, yeni baskı balatanızla %100 uyum sağlar. O sinir bozucu silkelenme ve titreyerek kalkma sorununu bıçak gibi keser.
3 Silindir Motor Kararlılığı: 1.0 FireFly motorların karakteristik sarsıntılarını sönümleyecek doğru ağırlık ve yoğunlukta (yüksek karbonlu çelikten) özel olarak dökülmüştür.
Marş Kaçırmaya Son: Üzerinde entegre gelen çelik marş çemberi dişlisi sayesinde, sabah ilk marşta yaşanan o cırtlama ve boşa dönme sorunlarını ortadan kaldırır.
Debriyaj Setinin Ömrünü Uzatır: Pürüzsüz ve sıfır hata paylı yüzeyi, taktığınız yeni baskı balata setinin ömrünü maksimize eder, erken aşınmayı engeller.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Mekanik Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: FİAT EGEA (SEDAN, HATCHBACK, CROSS - SADECE 2020 YILI VE SONRASI 1.0 FİREFLY MOTORLAR).
Motor / Donanım Uyumluluk Uyarısı: SADECE 1.0 LİTRE (100 BEYGİR) TURBO BENZİNLİ VE MANUEL VİTESLİ ARAÇLAR İÇİNDİR. (1.4 Fire, 1.3 M.jet, 1.6 M.jet veya farklı motorlara KESİNLİKLE UYMAZ).
Alt Trim Ağır Mekanik Sistemi Parça Donanım Yapı Teknolojisi: MOTOR KRANK MİLİNE MONTE EDİLEN, ÜZERİNDE MARŞ DİŞLİSİ BULUNAN VE DEBRİYAJIN OTURDUĞU 1. SINIF İTHAL KALİTE AĞIR VOLAN KÜTLESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda aktarma sıhhatini sıfırlayacak 1 ADET VOLAN sevk edilir. Harici baskı balata seti veya cıvatalar kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR. Montaj esnasında YÜZEYİN TEMİZLENMESİ VE CİVATALARIN ÇAPRAZ SIKILMASI parça ömrü/sürüş konforu için önemle hayati teknik şarttır).
Lojistik ve Sevk Uyarı Bilgisi: BU ÜRÜN SİPARİŞİNİZE İSTİNADEN TEDARİK EDİLMEKTE OLUP, ONAYIN ARDINDAN EN GEÇ 2 (İKİ) İŞ GÜNÜ İÇERİSİNDE KARGO FİRMASINA TESLİM EDİLECEKTİR. (Montaj planınızı lütfen bu kargo süresini göz önünde bulundurarak yapınız).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET korumalı ağır yük ambalajında montaja hazır ithal volan kütlesi fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Katalog Kod Karşılıkları: (Fiat Egea 1.0 100Bg Volan İthal Kalıp Ağır Mekanik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)