Rölantideki Kabin İçi Zangırdaşmalara, Kalkışlardaki "Küt Küt" Vuruntu Seslerine Son! 1. Sınıf Sönümleme Performansı! Dacia Logan MK1 (2004-2012) 1.4 8V (K7J) ve 1.6 8V (K7M) benzinli/LPG'li araçlarda, motor bloğunun ağırlığını şasiye sabitleyen, motorun rölanti ve yürüyüş vibrasyonunu emerek kabin içine iletilmesini engelleyen en hayati yürüyen motor elemanı Sağ Ön Üst Motor Takozu Kulağıdır. Logan modellerinin ticari taksi, filo veya ağır lojistik şartlarındaki yoğun çalışma temposu, yol bozuklukları ve yılların getirdiği malzeme yorgunluğu sebebiyle bu takozun iç kauçuk gövdesi zamanla çöker, yırtılır veya esnekliğini kaybeder. Özelliğini yitiren veya içten kopan sağ motor kulağı; araç rölantide çalışırken direksiyon simidi ve ön göğüslüğün zangır zangır titremesine, vites geçişlerinde veya ani gaz tepkimelerinde kaput altından "küt küt" diye sert metalik vuruntu sesleri gelmesine neden olur.
Çökmüş veya yırtılmış motor takozlarıyla seyahat etmeye devam etmek, motor bloğunun motor odasında aşırı salınım yapmasına yol açar. Bu salınım; egzoz manifoldu spirali, vites geçiş halatları ve radyatör hortumlarına aşırı yük bindirerek ikincil ağır arızalar açar, ayrıca sol ve alt şanzıman takozlarının da kısa sürede patlamasını hızlandırır. Sürüş konforunuzu ve araç sağlığınızı riske atmayın! Orijinal montaj hatlarına, şasi cıvata yuvalarına ve motor askı braketine %100 uyumlu olarak yüksek sönümleme kapasiteli vulkanize kauçuk malzemeden üretilen 1. Sınıf Sağ Motor Takozu (OEM: 8200420742) ile kabindeki titremeleri tamamen ortadan kaldırın. Erdem Kardeşler Otomotiv güvencesiyle fabrikasyon sessizlik konforunu yakalayın!
Neden Bu Sağ Motor Kulak Takozunu Tercih Etmelisiniz?
Yüksek Mukavemetli Vulkanize Kauçuk Yapı: Motor yağı sızıntılarına, kimyasallara ve sürekli motor sıcaklığına karşı direnci artırılmış özel formüllü ağır hizmet kauçuğundan üretilmiştir; çabuk çökme yapmaz.
Maksimum Titreşim ve Sarsıntı Sönümleme: Motorun sert sarsıntılarını kendi gövdesinde kırarak kabin içine sıfır vibrasyon iletir, sürüş keyfini ilk günkü sessizliğine döndürür.
Milimetrik Döküm ve Cıvata Yuvaları: Şasi beşik bağlantı delikleri ve motor üst askı cıvata ekseni orijinal ölçülerdedir; uydurma işçilik gerektirmez, montaj esnasında ustanızı yormaz.
Esnaf ve Taksici Dostu Ömür: Yoğun dur-kalk trafiğine ve LPG'li motorların rölanti karakterine dayanıklı yapısıyla uzun ömürlü kullanım sunar.
Teknik Özellikler ve Uyumlu Araçlar
Araç Marka / Model: Dacia Logan MK1 (Sedan / MCV / Kombi Kasalar)
Model Yılları: 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012
Uyumlu Motorlar: 1.4 8 Valf (K7J Motor) / 1.6 8 Valf (K7M Motor) Benzin & LPG'li Modeller
Parça Konumu / Yönü: Motor Odası Ön Sağ Üst Taraf (Yolcu Tarafı)
Orijinal (OEM) Referans Kodu: 8200420742 / 6001547895 / 8200150937
ÖNEMLİ MONTAJ NOTU: Motor takozu değişimi yapılırken motorun alt taraftan bir krikoyla hassas biçimde teraziye alınması, takoz cıvatalarının motor tam oturmadan sıkılmaması (kasntıda kalmaması) takozun ömrü için hayati önem taşır. Logan grubunda 1.5 dCi dizel motorların veya 1.6 16 Valf (K4M) motorların sağ takoz kule tasarımları farklıdır. Ürünümüz net olarak 8 Valf benzinli motorlar içindir. Kesin şasi numarası uyum teyidi için lütfen sipariş oluşturmadan önce 0552 232 44 33 numaralı WhatsApp destek hattımızdan bizimle iletişime geçiniz.
