Ürün Açıklaması

Triger Kapağının Altından Asfalta Şırıl Şırıl Sızan Gaddar Yağ Kaçaklarına, Motor Bloğuna İnen Yağ Basınç Düşüklüklerine, Sızan Yağın Triger Kayışını Kimyasal Olarak Eritip Koca Motoru Sente Atlatarak Darmadağın Etmesi Kabuslarına KESİN ÇÖZÜM! Birebir Orijinal Standart Katalog Şeması Kalıbında, Fahiş Krank Dönüş Devirlerine ve Kaynar Motor Yağı Hararetlerine Mukavemetli Yeni Nesil PTFE (Teflon) Dudak Teknolojili, %100 Orijinal Fabrika Çıkışlı PSA (Peugeot-Citroën/Mopar) Marka Citroën C4 X (1.2 PureTech) Serisi Komple Ön Krank Keçesi (Yağ Keçesi) Ünitesi!

PSA Grubunun Yepyeni Fastback-Crossover Fatihi Citroën C4 X Kasa Jenerasyonları (2022 - 2023 - 2024 - 2025 - 2026 model yılları arası o keskin aerodinamik hatları, sarsılmaz şasi burulma mukavemeti ve ödüllü 1.2 motor sıhhatiyle memleket pazarını baştan aşağı domine eden o meşhur gövdelerin tümü) üretim yılları model dönemlerinin tümünü kapsayan, motor kaput altı yağ sirkülasyon şebekesi, ön krank mili çıkış kütüğü ekseni ve yetkili rutin ağır motor / uzman usta servis periyodik ağır mekanik (yağ kaçağı/triger) yenileme altyapısına sahip ilgili tüm Otomatik (EAT8) ve Manuel vites mekanizmalı, Feel, Shine, Shine Bold donanım şasi jenerasyonlu, o ülkemizin yolları ve sanayilerinin yakından tanıdığı 3 silindirli turbo 1.2 PureTech benzinli motor kodlu komple tüm şasi gövde serileri model araçlarda; dakikada binlerce devir dönen krank milinin ön gövdeden çıktığı o narin noktada, içerideki basınçlı kaynar motor yağının dışarı sızmasını bir kalkan gibi milimetrik vakumla engelleyen, sızan yağın o narin "Yağlı Triger (Wet Belt)" kayış sisteminin balansını bozmasını ve dış aksamı çürütmesini durduran, koca Crossover şasisinin o meşhur yağ basınç rijitliğini ve motor blok emniyetini fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km vitrin duruş nizamında mühürleyen en hayati kaput altı mekanik sızdırmazlık organı %100 Orijinal PSA Ön Krank Keçesi Ünitesidir.

Yüksek Krank Devir Momentlerine ve Motor İçi Kimyasal Asit Şoklarına Karşı Mukavemetli Endüstriyel PTFE (Politetrafloroetilen - Teflon) Alaşım Dudak Teknolojilidir. Klasik kauçuk keçelerin aksine teflon dudaklıdır; sürtünme katsayısı minimuma indirilmiş olup krank milini zamanla aşındırmaz. Montaj esnasında teflon dudağın ters dönüp yırtılmasını engelleyen "Orijinal Şeffaf Plastik Montaj Kılavuzu (Kılıfı)" ile birlikte sevk edilir. Sadece Belirtilen 1.2 PureTech Şasilerinin Motor Kütük Ağızları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Orijinal PSA (Mopar) Kutusunda/Ambalajında Barkodlu, Etiketli, Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Motor Mekanik Ürünüdür.

Piyasada ucuza satılan, dış çemberi en adi fason naylondan döküldüğü için harareti görünce laçkalaşıp saniyede yağı asfalta salan, dudağı teflon olmadığı için krank miline kütük gibi sürtünüp koca çelik mili zımpara gibi ovarak yiv açan, sızdırdığı yağın devirdaim ve triger şebekesini mahvetmesine sebep olan ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı teneke keçe hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın sızdırmazlık sentesini ve motor bloğu emniyetini bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız linesal kopmaz kararlılığına kavuşturmak için kapalı korumalı kutusunda sevk edilen bu şampiyon orijinal PSA keçe mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla iç dudak dokusu on binlerce kilometrelik mil sürtünmesinden ve kaynar yağ asidinden ötürü kuruyarak çatlayan yorgun keçe sistemi; motor yağına ihtiyaç duyduğu sızdırmazlık kalkanını fırlatamayarak arabanın kaputunun altından kartere kadar her yerin yağ içinde kalmasına, motorun yolda aniden yağsız kalarak yatak sarmasına (motorun darmadağın olmasına) yol açar! En tehlikelisi: Sıfır keçenin saplanacağı o krank milinin ustalar tarafından temizlendikten sonra TAVİZSİZ "KUPKURU (DRY)" bırakılmaması, narin teflon (PTFE) keçenin klasik kauçuklar gibi üstüne hayvan gibi yağ/gres sürülerek çakılması ve en beteri motor çalıştırılmadan önce teflonun mila alışması için "4 SAAT" beklenmemesi neticesinde; o yağlı ve beklemeden yapılan montaj yüzünden sıfır teflon keçenin mil üstünde vakum yapamayarak saniyede yatak sarmasına, ilk marşta kova kova yağı dışarı kusmasına ve koca PureTech aslanının motorunu çıldırtarak sizi sanayide motorcularda yüz binlerce liralık rektefiye faturalarıyla doğrayıp mahveder! (Teflon keçeyi yağlayıp çakan, kılavuzunu kullanmayıp dudağı yırtan veya beklemeden marşa basan işlemler tamamen usta işçilik/bakım og rutin mekanik montaj hatasıdır og ürünü doğrudan garanti dışı bırakır).

Eski sistem söküldükten sonra krank mili ve kütük yuvası TAVİZSİZ balata spreyiyle cıncık gibi kirden/yağdan arındırılmalı, ayna gibi kurutulmalıdır (Mil üzerinde milim yağ kalmamalıdır). Sıfır PSA teflon keçe KESİNLİKLE KUPKURU şekilde, içinden çıkan şeffaf plastik kılavuz (montaj kılıfı) milin üstüne geçirilerek kaydırılmalı ve uygun çakma takozuyla kütüğe düz bir hizada (eğri kalmayacak şekilde) narinlice çakılmalıdır; kaba tornavidalarla teflon dudağa kesinlikle dokunulmamalıdır. Montaj cıncık gibi bittiğinde; PTFE malzemenin krank milinin şeklini alıp büzüşmesi ve tam sızdırmazlık vakumu yapabilmesi için TAVİZSİZ en az 4 SAAT boyunca motor çalıştırılmadan beklenmelidir. Süre dolduktan sonra araç çalıştırılmalı; rölantide beklenmeli, krank kasnağının arkasından milim en ufak bir yağ terlemesi veya sızıntısı olmadığı çıplak gözle usta kontrolünde teyit edilmelidir. Lütfen sipariş oluşturmadan önce aracınızın ruhsat bilgileri 17 haneli şase numarasını WhatsApp destek hattımızdan bize fırlatarak kesin orijinal parça motor uyum teyidi alınız.

Neden %100 Orijinal PSA Krank Keçesini Tercih Etmelisiniz?

Fabrikasyon (OEM) Kalite Güvencesi: Citroën C4 X 1.2 PureTech krank mili toleransları ve blok devir kavitasyonları birebir fabrikasyon hattından alır; parça sızdırmazlık mukavemeti %100 orijinal standartlarındadır.
Yeni Nesil PTFE (Teflon) Dudak Teknolojisi: Eski nesil kauçuk keçelerin krankı çizen o gaddar yapısına veda edin! Bu keçenin dudağı, aşırı sürtünmeye ve yüksek kimyasal motor yağı ısısına dayanıklı özel teflonla zırhlandırılmıştır. Mili aşındırmaz, yağı jilet gibi keser.
Plastik Kılavuz (Montaj Kılıfı) Üzerinde Hazır: Ustanın montaj esnasında teflon dudağı ters çevirmesini ve yırtmasını engelleyen fabrikasyon şeffaf kılıfı, filtrenin/keçenin göbeğinde hazır olarak gelir; hatasız bir montaj rahatlığı sunar.
Yeni Nesil C4 X Tüm Şasilerine Nokta Atışı Mikron Uyum: 2022-2026 arası banttan çıkan tüm o meşhur 1.2 PureTech şasilerin ön krank çıkış ağızlarına hat hat boşluksuz sıfıra sıfır zınk diye oturur.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Motor Mekanik Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: CITROËN C4 X (2022-2026 Model Yılları Arası Üretilen Tüm Kasalar) - Tüm 1.2 PureTech (EB2 Serisi) Motorlu Feel, Shine Donanım Gövde Tiplerinin Tümüyle Uyumludur. (Aynı altyapıyı kullanan Peugeot 208, 2008, 308 veya Opel Mokka 1.2 Puretech serileriyle motor yapısı ortaktır ancak eski 1.6 VTi veya BlueHDi dizel kasalara KESİNLİKLE uyum sağlamaz).
Model Yılları Dönemi Geneli: 2022 - 2023 - 2024 - 2025 - 2026 (Yeni C4 X 1.2 Ortak Motor Mekanik Sızdırmazlık Dönemi Serisi)
Motor Alt Takım Parça Donanım Yapı Teknolojisi: MOTOR İÇİNDEKİ BASINÇLI YAĞIN DIŞARI SIZMASINI ENGELLEYEN, PTFE (TEFLON) DUDAKLI, PLASTİK MONTAJ KILAVUZU İLE BİRLİKTE SEVK EDİLEN %100 ORİJİNAL PSA (PEUGEOT-CITROËN / MOPAR) MARKALI KOMPLE ÖN KRANK KEÇESİ (YAĞ KEÇESİ) ÜNİTESİDİR. (Sipariş içeriğinde orijinal ambalaj kutusunda ön krank yağ sirkülasyonunu komple fabrikasyon sıfırlayacak 1 ADET teflon keçe ve montaj kılıfı noksansız sevk edilir; harici krank mili, triger kayışı veya motor yağı kutu içeriğine dahil değildir, elektro-mekanik rutin ağır bakım montajı esnasında KEÇENİN KUPKURU (YAĞSIZ) ÇAKILMASI, KILAVUZUN KULLANILMASI VE ÇALIŞTIRMADAN 4 SAAT BEKLENMESİ motor can emniyetince önemle teknik şarttır).
Uyumlu Motor Seçenekleri: 1.2 PureTech (EB2 FAD vb. kodlu) benzinli motor kodlu şasi serilerinin tümüyle ortaktır.
Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET orijinal kutusunda montaja hazır %100 orijinal PSA (Mopar) ön krank keçesi fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Katalog Kod Karşılıkları: PSA OEM KODLARI: 9835304280 / 1614085980 / 0514C8 / 9803288780 / 11117568264 (Citroën C4 X Ön Krank Keçesi 1.2 PureTech Orijinal PTFE Kalıp Sızdırmazlık Vakum Kontrolü).