Gişelerde Düğmeye Bastığınızda "Kırt Kırt" Ses Çıkartarak Camı Açmayan, Yarı Yolda Sıkışıp Kalarak Sizi Şoka Sokan, Çukura Girdiğinizde "Küt" Diye Kapının İçine Düşerek Aracın İçini Rüzgâr ve Yağmura Boğan ve O Koca Fransız Panzerinin Kabin Güvenliğini Sanayi Hurdasına Çeviren O Yorgun, Teli Kopmuş, Makarası Dağılmış Eski Ön Sağ Cam Krikonuza KESİN ÇÖZÜM! Birebir PSA Grubu Fabrikasyon Standart Kalıbında, Fahiş Cam Ağırlıklarına ve Sürekli Kullanıma Mukavemetli Güçlendirilmiş Çelik Halat (Tel Sistemi), Kırılmaz Plastik Makaralar ve Ray Teknolojisiyle, Kapı Sacına Mengene Gibi Oturup O Koca Kasanın Fabrikasyon Cam İndirme-Kaldırma Pürüzsüzlüğünü Geri Getiren 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Ön Sağ (Elektrikli) Cam Krikosu Mekanizması!
Fransız Otomotiv Devinin Asfalttaki Ticari Efsaneleri: Citroen Berlingo ve Peugeot Partner (Özellikle 1998 ile 2008 yılları arası banttan inen I. Jenerasyon gövdelerin tümü) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, ön kapı cam mekanizması şebekesi, elektrikli motor bağlantı ekseni ve yetkili rutin kaporta uzman usta servis yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serilerinde; ağır kapı camını düğme komutuyla milimetrik olarak indirip kaldıran, ailenizin ve ticari malınızın dış etkenlerden korunmasını mühürleyen en hayati konfor organı 1. Sınıf İthal Elektrikli Cam Krikosudur. (Bu ürün SAĞ yani YOLCU KAPI TARAFI içindir. Ürün elektrikli sitemler için "Mekanizma" olarak sevk edilir, eski aynanızın üzerindeki sağlam elektrik motoru bu yeni krikoya monte edilerek kullanılır).
Fahiş Sürtünme Şoklarına ve Tozlanmaya Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Üretilmiş Paslanmaz/Dolanmaz Halat Gövdesi, Milimetrik Kapı Sacı Yuvalarına Sahip Pürüzsüz Ray Teknolojilidir. (Dikkat: Lütfen sipariş vermeden önce aracınızın 1998-2008 arası Berlingo veya Partner olduğundan ve camınızın "Elektrikli" (düğmeli) olduğundan emin olunuz. 2008 sonrası yeni (Tepee) kasalara veya manuel (elle çevirmeli) cam donanımlarına KESİNLİKLE UYMAZ). Sadece Belirtilen Şasilerin Kapı Kavitasyonları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Kaporta Ürünüdür. Orijinal logolu parçaların astronomik fiyatlarına karşı, aracınızın cam sıhhatini şaha kaldıran en mantıklı premium alternatiftir.
Piyasada ucuza satılan, halatı adi demirden olduğu için 2 ayda paslanıp kopan, cam tutucu plastik ayakları zayıf olduğu için esneyip camı çapraz kaldıran ne idüğü belirsiz çakma kriko hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın kabin kararlılığını birinci sınıf muadil kalitesiyle ilk günkü fabrikasyon o hatasız durumuna kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal mermi tek atışlık en kusursuz çözümdür.
Zamanla teli sarıp kopartan yorgun krikolar; camın kapı içine düşmesine, aracınızın geceleri hırsızlığa açık kalmasına ve otobanda kış ayazında donmanıza yol açar! En tehlikelisi: Sıfır krikonun ustalar tarafından "Kapı Cam Fitilleri Temizlenip Silikonla Yağlanmadan Takılması", camın ayaklara çapraz ve boşluklu sıkılması ve eski elektrik motorunun dişlileri kontrol edilmeden zorla oturtulması neticesinde; o kuru fitil yüzünden camın sıkışıp sıfır krikonun telini anında kopartmasına, o çapraz sıkma yüzünden camın direğe sürtmesine yol açarak sizi sanayide kaportacı kapılarında fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Fitili yağlamamak, çapraz hizalamak ve motoru zorlamak tamamen usta/kaportacı montaj hatasıdır).
Eski bozuk kriko mekanizması sökülürken TAVİZSİZ kapı iç döşemesi tırnakları kırılmadan sökülmeli, kapı içi ve cam fitilleri balata spreyiyle cıncık gibi temizlenip MUTLAKA silikon spreyle kayganlaştırılmalıdır. Eski krikodaki elektrik motoru SIFIR İthal Kriko mekanizmasına şefkatle aktarılıp vidalanmalıdır. Kriko kapı sacına oturtulduktan sonra cam plastik ayaklara KESİNLİKLE düz (kasıntısız) hizalanarak cıvatalanmalıdır. Montaj bittikten sonra, araç çalıştırılıp cam düğmesine basıldığında camın en dipten en tepeye kadar zerre "kırt kırt" yapmadan, yağ gibi inip kalktığı usta yordamıyla teyit edilmelidir.
Neden 1. Sınıf İthal Berlingo/Partner Sağ Cam Krikosunu Tercih Etmelisiniz?
- Tel Kopmasına ve Sıkışmaya Son: Güçlendirilmiş esnek çelik halatı ve dayanıklı polimer makaraları sayesinde, camın ağırlığını kusursuz çeker, tel atma ve makara dağıtma sorunlarını %100 engeller.
- Tam Fabrikasyon Uyum: Kapı sacındaki perçin/cıvata deliklerine milimetrik uyar. Kapı sacını delmenize veya ekstra işlem yapmanıza gerek bırakmayan "Tak-Çalıştır" tasarıma sahiptir.
- Mükemmel Motor Entegrasyonu: Orijinal elektrik motorunuzla birebir uyumlu dişli yatağına sahiptir, motorun gücünü kayıpsız olarak halata aktararak camın serice inip kalkmasını sağlar.
- Bütçe Dostu Premium Çözüm: Orijinal krikoların fahiş yetkili servis rakamlarına karşılık, aynı kaldırma direncini ve sessiz çalışmayı sunan, cebinizi sarsmadan konforunuzu sıfırlayan 1. sınıf üründür.
Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Donanım Şema Cetveli
- Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: CİTROEN BERLİNGO VE PEUGEOT PARTNER (1998 İLE 2008 YILLARI ARASI I. JENERASYON KASALAR İÇİNDİR).
- Yön ve Donanım Uyumluluk Uyarısı: SADECE "SAĞ" (YOLCU TARAFI ÖN KAPI) İÇİNDİR. "ELEKTRİKLİ" CAM SİSTEMLERİNE UYGUNDUR. (Manuel kollu sistemlere veya Sol kapıya KESİNLİKLE UYMAZ. Lütfen sipariş öncesi kapı yönünüzü teyit ediniz).
- Alt Trim Kabin İçi Parça Yapı Teknolojisi: KAPI SACINA MONTE EDİLEN, ELEKTRİK MOTORUNDAN ALDIĞI GÜÇLE ÇELİK HALAT ÜZERİNDEN KAPI CAMINI İNDİRİP KALDIRAN, MEKANİZMA TİPİ 1. SINIF İTHAL KALİTE KABİN DONANIM ÜNİTESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda konforu sıfırlayacak 1 ADET SAĞ ÖN CAM KRİKOSU (Mekanizması) sevk edilir. Harici elektrik motoru, cam fitilleri veya kapı döşeme klipsleri kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR (Elektrik motoru eski parçanızdan aktarılır). Montaj esnasında FİTİL TEMİZLİĞİ VE DÜZ HİZALAMA parça ömrü/cam güvenliği için önemle hayati teknik şarttır).
- Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET korumalı ambalajında montaja hazır ithal elektrikli sağ cam krikosu (mekanizma) fiyatıdır.
- Orijinal Standart (OEM) Referans Kod Karşılıkları: (PSA Grubu Cam Krikosu İthal Kalıp Mekanik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)
www.erdemkardeslerotomotiv.com