Ürün Açıklaması

Ön Tamponunuzda Ufacık Bir Eksik Olmasına Rağmen Koca Arabayı "Ön Dişi Kırılmış" Gibi Gösteren, Tazyikli Suyla Yıkarken Fırlayıp Kaybolan, Hırsızlar Tarafından Çalınan veya Yolda Kalındığında Çeki Demiri Takılırken Tırnakları Kırılarak Çöpe Giden ve O Koca Citroen Panzerinin Ön Estetiğini Sanayi Hurdasına Çeviren O Yorgun, Kayıp Eski Çeki Demir Kapağınıza KESİN ÇÖZÜM! Birebir PSA Fabrikasyon Standart Kalıbında, Fahiş Rüzgâr Şiddetine ve Güneş Işınlarına Mukavemetli Güçlendirilmiş ABS Esnek Plastik, Aracınızın Kaporta Rengine Boyanmaya Müsait Pürüzsüz Yüzey Teknolojisiyle, Ön Tampon Yuvasına Mengene Gibi Oturup O Koca Kasanın Fabrikasyon Karizmasını ve Tampon Bütünlüğünü Geri Getiren 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Ön Çeki Demir Kapağı Ünitesi!

Fransız Otomotiv Devinin Asfalttaki Hacim Efsanesi: Citroen Berlingo (Özellikle 2019 ile 2024 yılları arası banttan inen Yeni Nesil K9 şasi gövdelerin tümü) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, ön tampon kaporta şebekesi, çeki demiri yuvası ve yetkili rutin kaporta uzman usta servis yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serilerinde; aracın çeki demiri bağlama noktasını gizleyerek rüzgâr sesini kesen ve aerodinamik bütünlüğü sağlayan, ailenizin ve ticari işinizin prestijini mühürleyen en hayati kozmetik trim organı 1. Sınıf İthal Çeki Kapağıdır. (Bu ürün "BOYASIZ (Ham Plastik)" olarak sevk edilir, aracınızın rengine kaportacınız/boyacınız tarafından boyatılması gerekmektedir).

Fahiş Hava Şartlarına ve Yıkama Tazyikine Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Üretilmiş Kırılmaz Tırnak Gövdesi, Milimetrik Tampon Kavislerine Sahip Pürüzsüz Oturma Teknolojilidir. (Dikkat: Lütfen sipariş vermeden önce aracınızın 2019-2024 model yeni kasa Berlingo olduğundan emin olunuz. Eski kasa Berlingo'lara veya platform kardeşi (Rifter/Combo) olsa bile tampon tasarımı farklı olan araçlara KESİNLİKLE UYMAZ). Sadece Belirtilen Şasilerin Tampon Kavitasyonları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Kaporta Ürünüdür. Aracınızın ön estetiğini şaha kaldıran en mantıklı premium yatırımdır.

Piyasada ucuza satılan, plastiği adi olduğu için astar tutmayan ve boyayı kusan, tırnakları fason olduğu için ilk çukura girişinizde yola fırlayıp kaybolan ne idüğü belirsiz çakma plastik hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın kaporta kararlılığını birinci sınıf muadil kalitesiyle ilk günkü fabrikasyon o hatasız durumuna kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal mermi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla kaybolan ve yeri boş kalan çeki kapakları; aracınızın ön tamponunun içine pislik, su ve çamur dolmasına, çeki demiri dişlerinin paslanmasına ve arabanın değerinin kozmetik olarak düşmesine yol açar! En tehlikelisi: Sıfır kapağın ustalar/boyacılar tarafından "Plastik Astarı Atılmadan Bodoslama Boyanması", tırnaklarının kaba kuvvetle bastırılarak kırılması ve güvenlik kayışının takılmaması neticesinde; o astarsızlık yüzünden boyanın anında dökülmesine, o kırık tırnaklar yüzünden kapağın tekrar kaybolmasına yol açarak sizi sanayide boyacı kapılarında fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Astarsız boyamak ve tırnak kırmak tamamen usta/kaportacı montaj hatasıdır).

Eski kapak yuvası TAVİZSİZ bezle silinip içindeki çamurdan arındırılmalıdır. SIFIR İthal Kapak, boyacınız tarafından "Plastik Astarı (Primer)" atıldıktan sonra aracınızın boya koduna göre boyanmalı ve kurutulmalıdır. Boya işlemi biten kapak araca takılırken, arkasındaki güvenlik plastik kayışı tampon içindeki deliğine geçirilip kilitlenmelidir. Ardından kapak, KESİNLİKLE zerre kastırılmadan tırnakları yuvalarına hizalanarak şefkatle "çıt" diye oturtulmalıdır. Montaj bittikten sonra, kapağın tampon çizgisiyle (kavisiyle) ok gibi aynı hizada olduğu ve zerre boşluk yapmadığı usta yordamıyla teyit edilmelidir.

Neden 1. Sınıf İthal Berlingo Ön Çeki Kapağını Tercih Etmelisiniz?

Orijinal Fabrikasyon Estetik: Aracınızın ön tamponundaki o çirkin ve boş "kara delik" görüntüsünü kapatır, aracın fabrikasyon yüz bütünlüğünü ve piyasa değerini korur.
Tam Uyumlu Kavis ve Tırnak Yapısı: K9 kasa Berlingo'nun tampon kavislerine milimetrik olarak uyum sağlar. Orijinal tırnak yapısıyla yuvasına kilitlenir, yolda giderken veya yıkamada düşmez.
Boyanabilir Ham Plastik: Yüzeyi plastik astarı ve oto boyası tutacak şekilde özel pürüzlendirilmiş dokuya sahiptir. Aracınızın rengi ne olursa olsun (Metalik/Opak) kusursuz boyanır.
Bütçe Dostu Premium Çözüm: Orijinal kapağın yetkili servisteki astronomik parça ve boya fiyatlarına karşılık, aynı plastik mukavemetini sağlayan 1. sınıf muadil üründür.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Kaporta Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: CİTROEN BERLİNGO (2019 İLE 2024 YILLARI ARASI BANTTAN İNEN K9 YENİ KASALAR İÇİNDİR).
Bölge ve Donanım Uyumluluk Uyarısı: SADECE "ÖN" TAMPON İÇİNDİR. ÜRÜN "BOYASIZ (HAM PLASTİK)" OLARAK GÖNDERİLİR. (Arka tampona, 2018 öncesi kasalara veya Rifter/Combo gibi diğer modellere KESİNLİKLE UYMAZ. Lütfen sipariş öncesi araç kasanızı teyit ediniz).
Alt Trim Kaporta Sistemi Parça Yapı Teknolojisi: ÖN TAMPONDAKİ ÇEKİ DEMİRİ VİDALAMA YUVASINI GİZLEYEN, ARKASINDA TIRNAKLARI VE GÜVENLİK KAYIŞI BULUNAN 1. SINIF İTHAL KALİTE ABS PLASTİK TRİM ÜNİTESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda kozmetiği sıfırlayacak 1 ADET BOYASIZ ÖN ÇEKİ DEMİR KAPAĞI sevk edilir. Harici çelik çeki demiri, sprey boya veya astar kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR. Montaj esnasında PLASTİK ASTARI KULLANILMASI VE TIRNAKLARIN KASTIRILMAMASI parça ömrü/kaporta güvenliği için önemle hayati teknik şarttır).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET korumalı ambalajında montaja/boyaya hazır ithal ön çeki demiri kapağı fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Referans Kod Karşılıkları: (PSA Grubu K9 Kasa Ön Çeki Kapağı İthal Kalıp Mekanik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)