Yolda 100 Kilometre Hıza Çıktığınızda Arabanın Şeritte Gezinmesine Sebep Olan O Korkunç Direksiyon Boşluğuna, Çukurlardan Geçerken Direksiyon Simidine Kadar Vuran O İğrenç Tıkırtı ve "Küt Küt" Vuruntu Seslerine, Altındaki Körüklerden Şarıl Şarıl Kırmızı Hidrolik Kusarak Koca Arabayı Yağsız Bırakıp Direksiyonu Taşa Çeviren O Yorgun, Dişlileri Erimeş, Keçeleri Patlamış Eski Direksiyon Kutularına KESİN ÇÖZÜM! Birebir Citroen/Peugeot Fabrikasyon Standart Kalıbında, Fahiş Yağ Basınçlarına ve Çukur Şoklarına Mukavemetli Güçlendirilmiş Çelik Kremayer Mili, Patlamaz Sızdırmazlık Keçeleri ve Sıfır Tıkırtı Burçlarıyla Ön Şasiye Mengene Gibi Oturup O Koca Kasanın Fabrikasyon İp Gibi Sürüş Kararlılığını Geri Getiren 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Citroen Berlingo (2003-2009) Hidrolik Direksiyon Kutusu Ünitesi!
Fransız Otomotiv Devinin Asfalttaki Ölümsüz Ticari Efsanesi: Citroen Berlingo (Özellikle 2003 ile 2009 yılları arası banttan inen, hidrolik sisteme sahip gövdelerin tümü; aynı altyapıya sahip Peugeot Partner araçlarla da %100 uyumludur) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, ön tekerlek yönlendirme şebekesi, direksiyon mili tahrik ekseni ve yetkili rutin mekanik uzman usta servis periyodik ağır bakım yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serilerinde; direksiyon simidinden verdiğiniz komutu tekerleklere ileten, ailenizin ve yükünüzün yolda kontrolden çıkmamasını mühürleyen en hayati mekanik organ 1. Sınıf İthal Direksiyon Kutusudur.
Fahiş Hidrolik Isılarına, Kışın Donmalara ve Aşındırıcı Metal Sürtünmelerine Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Üretilmiş Çatlamaz Alaşım Gövde, Milimetrik Hortum Rekorlarına Sahip Pürüzsüz Basınç Teknolojilidir. (Dikkat: Bu parça SADECE 2003-2009 model hidrolik sistemli belirtilen Berlingo/Partner araçlar içindir. Yeni nesil elektrik destekli (EPS) B9 kasalara KESİNLİKLE UYMAZ, şase teyidi alınız). Sadece Belirtilen Şasilerin Alt Takım Kavitasyonları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Yürüyen Aksam Ürünüdür. Çıkmacılarda satılan "revizyonlu" (sadece keçesi değişmiş içi çürük) kutuların astronomik risklerine karşı, aracınızın direksiyonunu şaha kaldıran en mantıklı 1. Sınıf alternatiftir.
Piyasada ucuza kurtarmak için tamir ettirilen, içindeki mili taşlandığı için toleransı bitip 2 ay sonra tekrar boşluk yapan ne idüğü belirsiz revizyon hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın direksiyon sıhhatini ve manevra kabiliyetini bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız kararlılığına kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal mermi tek atışlık en kusursuz çözümdür.
Zamanla patlayan ve boşluk yapan yorgun kutular; yolda aniden rot başını kopararak tekerleği bağımsız bırakabilir ve takla atmanıza sebep olabilir! En tehlikelisi: Sıfır kutunun ustalar tarafından "Sistemdeki Eski Çapaklı Hidrolik Yağ Temizlenmeden Pisin Üstüne Takılması", montaj sonrası havasının doğru alınmayarak sistemin kuru çalıştırılması ve bilgisayarlı rot ayarının yapılmaması neticesinde; o pislik yüzünden sıfır kutunun daha ilk günden patlamasına, rot ayarsızlık yüzünden arabanın lastiklerini paramparça etmesine yol açarak sizi sanayide tamirci kapılarında fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Pis yağla toplanan, rot ayarı yapılmayan işlemler tamamen usta/mekanikçi montaj hatasıdır).
Eski bozuk kutu sökülürken TAVİZSİZ direksiyon pompası ve hortumların içindeki eski yağ/çapak tamamen tahliye edilmeli, sistem özel sıvılarla cıncık gibi yıkanmalıdır. Sıfır İthal Kutu yuvasına şefkatle oturtulmalı, mafsallara ZERRE balyoz vurulmadan çektirme ile kilitlenmelidir. Montaj bittikten sonra YENİ HİDROLİK YAĞI konulup, araç tekerlekleri havadayken direksiyon defalarca sağ-sol yapılarak sistemin havası jilet gibi alınmalı ve araç DİREKT OLARAK rot-balansçıya götürülerek ön tekerlek açıları sıfırlanmalıdır.
Neden 1. Sınıf İthal Berlingo Hidrolik Direksiyon Kutusunu Tercih Etmelisiniz?
- Direksiyon Boşluğuna ve Tıkırtıya Son: Fabrikasyon standartlarındaki kusursuz çelik kremayer dişlisi ve sıkı tıkırtı burçları sayesinde, yolda 100 km hızla giderken arabanın gezinmesini bıçak gibi keser. Direksiyonu çevirdiğiniz an milimetrik tepki alırsınız.
- Yağ Kaçaklarına (Kırmızı Göllere) Son: Güçlendirilmiş iç keçeleri sayesinde hidrolik kaçağını engeller. Sabahları arabanın altında gördüğünüz o kırmızı yağ birikintisi sorununu tamamen bitirir.
- Pamuk Gibi Yumuşak Manevra: Doğru hidrolik basıncını içeride kusursuz dağıtarak, park ederken direksiyonun taş gibi sertleşmesi sorununu ortadan kaldırır.
- Bütçe Dostu (Sıfır) 1. Sınıf Alternatif: Sızdıran kutuları "revizyon" adı altında sürekli tamir ettirip paranızı çöpe atmak yerine, cebinizi sarsmadan yürüyen aksamınızı uzun yıllar sıfırlamanızı sağlayan premium muadil üründür.
Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Alt Takım Şema Cetveli
- Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: CITROEN BERLINGO (SADECE 2003 İLE 2009 YILLARI ARASI ÜRETİLEN HİDROLİK SİSTEMLİ KASALAR İÇİNDİR). (Aynı model yıllarına sahip Peugeot Partner kasaları ile birebir uyumludur).
- Sistem Uyumluluk Uyarısı: SADECE HİDROLİK (SIVILI) SİSTEMLER İÇİNDİR. (Yeni nesil elektronik (EPS) direksiyonlu araçlara KESİNLİKLE UYMAZ).
- Alt Trim Mekanik Sistemi Parça Yapı Teknolojisi: ÖN ŞASİYE BAĞLANAN, DİREKSİYON MİLİNDEN ALDIĞI HAREKETİ HİDROLİK BASINÇLA DESTEKLEYEREK ROT KOLLARI VASITASIYLA TEKERLEKLERE İLETEN 1. SINIF İTHAL KALİTE ÇELİK KREMAYERLİ KUTU ÜNİTESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda sürüş sıhhatini sıfırlayacak 1 ADET HİDROLİK DİREKSİYON KUTUSU sevk edilir. Harici rot başları, direksiyon pompası veya hidrolik yağı kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR. Montaj esnasında SİSTEM TEMİZLİĞİ VE ROT AYARI YAPILMASI parça ömrü/sürüş güvenliği için önemle hayati teknik şarttır).
- Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET korumalı ambalajında montaja hazır ithal hidrolik direksiyon kutusu fiyatıdır.
- Orijinal Standart (OEM) Referans Kod Karşılıkları: (Citroen Berlingo Hidrolik Direksiyon Kutusu İthal Kalıp Mekanik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)
www.erdemkardeslerotomotiv.com