Kış Aylarındaki Kronik Akü Boşalma ve Geç Marş Alma Sorunlarına, Voltaj Dalgalanmalarına ve Alternatör Rulman Ötme Uğultularına KESİN ÇÖZÜM! 1. Sınıf Üstün Kalite 12V 97 Amper Güçlü Peugeot Partner / Citroën Berlingo 1.9D Komple Şarj Dinamosu (Alternatör) Ünitesi!
Peugeot Partner ve Citroën Berlingo Kasa (2002-2011 üretim yılları arası şarj ve elektrik kablo altyapısına sahip ilgili tüm Kombi, Van, Cargo, Adventure, SX paket şasi jenerasyonlu 1.9 Litre D (1868 cc) Atmosferik 8 Valf "DW8" ve "DW8B" motor kodlu o meşhur kara düzen dizel motor serileri) model araçlarda; motor krank milinden aldığı mekanik dönme hareketini alternatör V-kayışı vasıtasıyla elektrik enerjisine çevirerek aracın ana aküsünü ($Battery$) kesintisiz dolduran ve kokpit içi tüm ısıtma, aydınlatma elektroniğine ip gibi pürüzsüz fabrikasyon voltaj akımı ($14.2V$ ideal şarj tazyiki) fırlatan en devasa elektrik, karoser ve mekanik güç aktarma bileşeni 1. Sınıf Üstün Kalite Sıfır Komple Şarj Dinamosu (Alternatör) Gövdesidir (Entegre Akıllı Voltaj Regülatör Konjektörlü / %100 Saf Bakır Bobin Sargı Muhafazalı / Tam 12 Volt 97 Amper Ağır Hizmet Tipi / Orijinal 542489 / A13VI204 Fabrika Paket Kodlu Sıfır Kutulu Ürün). PSA grubunun tüm dünyada ve ülkemizde kurşun geçirmez döküm blok yapısı, ticari esnaf hatlarındaki sarsılmaz parça ekonomisi ve fahiş yük taşıma torkuyla milyonlar deviren bu popüler 1.9D DW8 motor mimarisinde şarj dinamoları; motor bloğunun hemen yan cephesinde egzoz hararet eksenine yakın yer alması nedeniyle fahiş motor fırın ısılarına, kış aylarındaki taban nem sızıntı korozyonlarına ve alternatör kayış hat gerilimlerinin fırlattığı sürekli yanal mekanik rulman yüklerine doğrudan maruz kalır. Zamanla iç karbon kömürleri aşınarak temassızlık yapan, diyot tablası fahiş akımdan ötürü sağırlaşan veya şaft bilyaları metal yorgunluğundan dolayı kilitlenen alternatör sistemi; gösterge panelinde o gıcık kırmızı akü arıza ışığının yakılmasına, dinamonun akımı kesmesi nedeniyle aracın aküdeki tüm gücü bitirip otobanda aniden stop ederek yolda kalmasına, farların ve kadran ışıklarının gaz verdikçe deli gibi parlayıp rölantide mum gibi sönükleşmesine ve dinamo iç şaft milinden kulakları tırmalayan ağır metalik rulman ötme uğultuları fırlatılmasına yol açar. Voltaj regülasyon torku tamamen çökmüş zayıf bir şarj dinamosu, aküyü ideal tazyikte dolduramadığı için kış aylarında sabahları ilk marş süresinin tehlikeli boyutta uzamasına ve akünün erken sülfatlanarak çöp olmasına sebebiyet verir. Bu doğrultuda şarj basınç tazyiki zayıf ($13\text{ Volt}$ altı) olan veya bilyası ötme yapan elektrik kaçaklı dinamolar, doğrudan emniyet ihlali gerekçesiyle TÜVTÜRK vize muayenelerinde "Ağır Kusur" sayılarak muayeneden kalmaktadır.
Aracınızın o yüksek torklu emektar dizel Fransız motor sağlığını, kaporta iç trim bütünlüğünü ve orijinal elektrik altyapısını piyasada ucuza satılan, iç sargı bobin telleri fason adi antimon alaşımlı demirlerden basıldığı için ilk kalorifer ve far yükünde saniyeler içinde cayır cayır yanıp duman çıkaran veya amperaj değeri düşük binek araç dinamolarıyla kesinlikle riske atmayın! Balans hassasiyeti orijinal mikron standartlarında olmayan çakma kasnak gövdeleri, yüksek turlarda alternatör V-kayışını saniyeler içinde kopartarak aracı direksiyonu taş gibi kilitli vaziyette yolda bırakmaktadır. Orijinal PSA 542489 / A13VI204 / SG10B021 / 5705AS / 57054E / 9635765480 fabrika parça referans şema kalıplarına ve 1.9D DW8 motor yan duvar montaj askı cıvatalarına %100 milimetrik tam uyumlu, dış alüminyum kafesi fahiş ısıl genleşmelere mukavemetli kalın zırhla mühürlenmiş bu 1. Sınıf Komple 97 Amper Şarj Dinamosu ile aracınızın elektrik altyapısını bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon saat kararlılığına, kesintisiz cıncık akım nizamına kavuşturun. Erdem Kardeşler Otomotiv güvencesiyle kalitede tek atış yapın!
Neden Bu Komple 1.9D 97 Amper Şarj Dinamosunu Tercih Etmelisiniz?Full Entegre Komple Santral Paket İçeriği: Parça arama riskine son! Ağır döküm alüminyum gövde üzerinde; Saf Bakır Sargılı Stator/Rotor, Çoklu Diyot Tablası, Akıllı Voltaj Konjektör Regülatörü, Arka Koruma Plastik Bakaliti ve 6 Kanallı V-Kayış Uyumlu Kasnak Çarkı tek ünite halinde komple montaja hazır full gövde paket olarak sevk edilir.1.9D DW8 Motor Bloklarına %100 Nokta Atışı Uyum: Partner ve Berlingo şasilerinin 1.9 düz dizel motor askı kulak delikleriyle ve V-kayış eksen terazi çizgileriyle sıfıra sıfır simetrik eşleşir; montaj esnasında kayışı kastırmaz ustayı yormaz.Milisaniyelik Jet Akıllı Konjektör Devresi: İç regülatör çipi A+ kalitedir; kışın arka cam rezistansı, kalorifer fanı ve farlar aynı anda açılıp yüke binilse dahi voltaj tazyikini $14.2\text{ Volt}$ sınırında çivi gibi sabit tutar, dalgalanma yaptırmaz.Tam 97 Amper Devasa Ticari Güç Katsayısı: Hafif ticari araçların yoğun donanım ve akü kapasitelerine özel olarak kalıplanmıştır; aküyü kısa mesafeli dur-kalk esnaf sürüşlerinde bile saniyeler içinde zımba gibi doldurur.
Teknik Özellikler ve Uyumlu Araçlar
Uyumlu Araç Markaları: Peugeot & Citroen (Ortak PSA 1.9D DW8 Motor Elektrik Altyapılı Şasiler)
Model Yılları Dönemi Geneli: 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011
Amper ve Voltaj Standardı: 12 Volt - 97 Amper (Ağır Hizmet Ticari Tipi)
Uyumlu Motor Seçeneği: Sadece 1.9 Litre D (1868 cc / 8 Valf / 69 HP - 70 HP / DW8 ve DW8B Motor Kodlu) Atmosferik Kara Düzen Düz Dizel Motor Varyasyonlarının Tümüyle %100 Kalıp, Amper ve Voltaj Testlidir. (Yeni nesil 1.6 HDi enjeksiyonlu dizel veya 1.4 benzinli Berlingo motorlarının dinamo ayak kalıpları ve kasnak hatları tamamen farklıdır, o motorlara uyum sağlamaz).
Şanzıman Altyapısı: Tüm Manuel (Düz) Vites Altyapısına Sahip İlgili Şasilerle Tam Uyumlu.
Uyumlu Popüler Modeller: Peugeot Partner I & II (M49 / M59 Kasa Serisi): 2002 - 2011 arası üretilen o meşhur tek sürgülü/çift sürgülü tüm 1.9D kombi ve van modelleri.
Citroën Berlingo I & II (M49 / M59 Kasa Serisi): 2002 - 2011 arası üretilen o emektar tüm 1.9D kombi ve van donanım şasileri.
(Ayrıca aynı motor şemasını kullanan Peugeot 206 1.9D, Peugeot 306 1.9D ve Citroen Xsara 1.9D şasileriyle de %100 parça kodu ve ayak kalıbı olarak ortaktır).
Parça Konumu / Tipi: Motor Odası Ön Sağ Üst Bölge - Hidrolik Direksiyon Pompası Altı / Komple Konjektörlü Manyetik Şarj Dinamosu Motoru
Ürün Kalitesi / Durumu: 1. Sınıf Üstün Kalite Orijinal Standartlarında Sıfır Ambalajında Kutusunda (Resmi Faturalı Ürün)
Orijinal Referans (OEM) ve Muadil Kodları: PSA 542489 / A13VI204 / SG10B021 / 5705AS / 57054E / 9635765480 / VALEO 437199 / 439229
⚠️ ÖNEMLİ ELEKTRİK MONTAJ, AKÜ ŞARJ TESTİ VE KAYIŞ GERGİ NİZAMI UYARI NOTU: Komple şarj dinamosu alternatör değişimi, aracın ana şebeke voltaj hattını, akü dolum ömrünü ve doğrudan motor ön kayış tahrik emniyetini ilgidendiren en yüksek teknik hassasiyete sahip profesyonel oto elektrikçiler, elektromekanik uzmanları veya oto tamircileri tarafından yapılması teknik olarak ŞART olan en ağır mekanik işçiliklerden biridir. 🔥 EN HAYATİ MONTAJ KURALI: Sıfır şarj dinamosu motor odasına cıvatalanmadan önce, aracın AKÜ NEGATİF (Eksi ➖) KUTUP BAŞI MUTLAKA yerinden sökülüp elektrik akımı tamamen kesilmelidir! Eğer kutup başı sökülmeden o kalın ana artı ($+$) elektrik kablosu dinamo arkasına anahtarla bodoslama sıkılmaya çalışılırsa anahtar şasiye değer, devasa bir şort-devre kıvılcımı fırlatır ve o canım sigorta tablasını ve kablo tesisatını ilk saniyede yakar, eritir (Kutup başı sökülmeden yapılan ve tesisatı yakan süreçler tamamen usta işçilik hatasıdır ve parçayı doğrudan garanti dışı bırakır). Montaj bittikten sonra alternatör V-kayışı (Şarj Kayışı) ve mekanik gergi rulman seti noksansız kontrol edilmelidir; gevrekleşmiş yorgun kayışlar sıfır dinamonun bilyasını kasıntıda bırakıp erken bozabilir veya kasnak yiv hatlarını bozabilir. Araba ilk marşa basıldıktan sonra bodoslama hemen mesaiye çıkılmamalıdır; elektrik ustası akü kutup başlarına voltmetre cihazını dayayarak dinamonun rölantide ve gazda $14.0\text{ - }14.4\text{ Volt}$ arası terazi nizamında şarj bastığını çıplak gözle teyit etmeli, kadrandaki kırmızı akü ışığının saniyede söndüğünü görmelidir. Ağır döküm gövde yapısı, narin iç bakır bobin sargıları ve hassas 6 kanallı kasnak komponentleri barındıran bu fahiş maddi değerli parçamız, kargoda lojistik süreçte lojistik firmaları tarafından üzerine ağır kaporta blokları veya salıncak aksları atılıp bağlantı kulaklarının çıt diye kırılmaması veya arka soket saplama vidasının darbe almaması için özel koruyucu havalı zırh ambalajlara (kat kat patpat zırhlara) sıkıca sarılarak kalın takviyeli dış mukavva korumalı özel kalın kutularda %100 güvenli resmi faturalı sevk edilmektedir. Kesin şasi numarası kontrolü için lütfen sipariş oluşturmadan önce 17 haneli şase numaranızı 0552 232 44 33 numaralı WhatsApp destek hattımızdan bize ileterek kesin uyum teyidi alınız.
