Sabahları Yaşanan Geç Çalışma ve Marş Uzama Kroniklerine, Rampalardaki Sinsi Yakıt Basınç Düşüşlerine ve Euro Dizel Enjektör Kilitlenme Kabuslarına KESİN ÇÖZÜM! %100 Orijinal MANN-FILTER Alman Teknolojisi Komple Vidalı Sac Tip Dizel Yakıt Mazot Filtresi!
Hyundai Accent Era, Hyundai Getz, Kia Rio (1.5 Litre CRDi), Hyundai i30 (1.6 Litre CRDi) ve Hyundai Santa Fe (2.2 Litre CRDi) model (Manuel ve Otomatik vites altyapısına sahip ilgili tüm 4 Silindirli ve o devasa motor kodlu dizel şasi jenerasyonları) araçlarda; depodan yüksek tazyikle gelen Euro Dizel yakıt sıvısını mikron gözeneklerinde süzerek yakıtın barındırdığı sinsi su nem moleküllerini, pas çapaklarını ve istasyon tortularını enjektör hattına ulaşmadan %100 steril nizamda hapseden, yüksek basınç common-rail pompasının ve milyarlık enjektör memelerinin sarsılmaz saat kararlılığıyla çalışmasını sağlayan en kritik ağır mekanik periyodik bakım, enjeksiyon ve motor koruma bileşeni %100 Orijinal MANN-FILTER Marka Komple Vidalı Sac Tip Dizel Yakıt Mazot Filtresidir (Su Ayırıcı Akıllı Selüloz Elyaf Teknolojili / Alt Su Tahliye Müşür Yatak Girişli Sıfır Kutulu Canavar Ürün). Hyundai-Kia ortak dizel mühendisliğinin tüm dünyada ve ülkemizde ticari taksi hatlarından esnaf kurye filolarına kadar kurşun geçirmez döküm blok yapısı ve fahiş yakıt tasarrufuyla milyonlar deviren bu popüler CRDi motor mimarisinde mazot filtreleri; akaryakıt istasyonlarındaki sinsi kirli tank kurumlarına, kış aylarındaki mazot donma/parafin ağaçlanma kristallerine ve yakıt pompasının fırlattığı sürekli emiş tazyik streslerine doğrudan maruz kalır. Zamanla filtre iç gözenekleri mikro tortularla tamamen bloke olan veya değişim kilometresi erteletilen filtre sistemi; motorun yakıt besleme hattında basınç barlarının feci şekilde düşmesine, aracın özellikle dik rampalarda gaza yüklenildiğinde 'Enjeksiyon Sistemini Kontrol Ettirin' ağır arıza lambası yakarak aracı saniyede koruma moduna fırlatmasına, sabahları marş süresinin tehlikeli boyutta uzayarak geç çalışmasına ve en tehlikelisi de filtre süzgecinden kaçan mikro su damlacıklarının enjektör memelerini içeriden sinsi sinsi bozarak piston tepelerini eritip motoru tamamen yaktırmasına yol açar. Bir dizel motorun yakıt süzme ve su ayırma nizamının çökmesi aracı saniyeler içinde tamamen ağır motor hasarı durumuna fırlatmaktadır.
Aracınızın o yüksek performanslı kurşun geçirmez dizel motor sağlığını, milyarlık enjektör emniyetini ve enjeksiyon nizamını piyasada ucuza satılan, iç süzme kağıdı kalitesiz saman çamurlarından basıldığı için mazotu gördüğü ilk bin kilometrede hamur gibi dağılıp liflerini enjektörün milimetrik deliklerine kaçırarak tıkayan ne idüğü belirsiz fason taklit çakma filtrelerle kesinlikle riske atmayın! Su tutma kapasitesi orijinal mikron standartlarında olmayan merdiven altı çakma mazot filtreleri, depodaki suyu doğrudan motor silindir odasına fırlatarak motor kompresör nizamını felç etmekte ve sizi kucak dolusu fahiş pompacı enjektör tamir faturalarıyla baş başa bırakmaktadır. Dünya filtre lideri Alman MANN tesislerinde fabrikasyon montaj bandı standartlarında mühürlenmiş, orijinal Hyundai-Kia 31922-2E900 / 319222E900 / 31922-4H000 / 319224H000 / 31922-2B900 fabrika parça referans kalıplarına %100 milimetrik tam uyumlu, dış gövdesi fahiş yakıt basınç genleşmelerine mukavemetli kalın çelik kalkanla mühürlenmiş bu Orijinal MANN Mazot Filtresi ile aracınızın yakıt altyapısını bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon saat kararlılığına, kesintisiz yakıt nizamına kavuşturun. Erdem Kardeşler Otomotiv güvencesiyle kalitede tek atış yapın, Alman MANN kalitesinden milim şaşmayın!
Neden Orijinal MANN WK 824/3 Filtresini Tercih Etmelisiniz?
%100 Orijinal MANN-FILTER Alman Kalitesi: Dünyanın en büyük ve en prestijli filtre üreticisi MANN markasının resmi kutulu, barkodlu gerçek aftermarket ürünüdür; mikron süzme hassasiyeti ve malzeme ömrü %100 fabrikasyon standartlarındadır.
Akıllı Multigrade F Su Ayırma Teknolojisi: İç sarmal lif yapısı mazotun içindeki su nem moleküllerini zırh gibi yakalar ve alt hazneye çöktürür; enjektör memelerine tek bir damla bile su sızdırmaz.
CRDi Motor Odalarına %100 Kalıp Uyum: Era, Getz, Rio, i30 ve Santa Fe modellerinin orijinal motor odası mazot flanş kütüğüne yiv diş hatlarıyla sıfıra sıfır vidalanır; montaj esnasında yakıt kaçırma veya hava emme sızıntısı kesinlikle yapmaz.
Entegre Müşür Vidalama Yatağı: Filtre alt tabanında, aracınızın orijinal tesisatından gelen o akıllı "Mazot Su Algılama Sensörü / Müşürü" rekorunun zınk diye vidalanacağı fabrikasyon dişli kovan ağzı noksansız mevcuttur.
Teknik Özellikler ve Uyumlu Araçlar
Uyumlu Araç Markaları: Hyundai & Kia (Ortak CRDi Yüksek Basınç Yakıt Altyapılı Şasiler)
Model Yılları Dönemi Geneli: 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2015 - 2026+ (İlgili dizel motor hacmine sahip şasi serileri içindir)
Uyumlu Motor Seçenekleri: * 1.5 Litre CRDi (1493 cc / D4FA Motor Kodlu): Hyundai Accent Era (2006-2012 arası tüm dizel paketler), Hyundai Getz (2006-2010 arası makyajlı dizel kasalar) ve Kia Rio (2006-2012 JB kasa dizel aslanlar).
1.6 Litre CRDi (1582 cc / D4FB Motor Kodlu): Hyundai i30 (2007-2012 FD kasa ve 2012+ GD kasa tüm dizel varyasyonları ile %100 tam uyumlu).
2.2 Litre CRDi (2188 cc / D4EB Motor Kodlu): Hyundai Santa Fe (2006-2012 arası o meşhur 4x4 dev SUV dizel canavarlarının tümüyle %100 tam kalıp uyumludur).
(Ayrıca aynı yakıt şemasını kullanan Kia Cee'd 1.6 CRDi, Kia Cerato 1.6 CRDi ve Hyundai Matrix 1.5 CRDi şasileriyle de %100 ortaktır).
Şanzıman Altyapısı: Hem Manuel (Düz) hem de Otomatik Vites Varyasyonlarının Tümüyle %100 Uyumlu.
Parça Konumu / Tipi: Motor Odası Sol Arka Çeper - Amortisör Kulesi Yanı - Yakıt Filtre Kütüğü Altı / Komple Vidalı Çelik Sac Tip Dizel Yakıt Filtre Elemanı
Ürün Kalitesi / Üretici Marka: %100 Orijinal MANN-FILTER Ambalajında Kutulu ve Resmi Faturalı Ürün
Orijinal Standart (OEM) Muadil Kodları: MANN WK 824/3 / WK8243 / 31922-2E900 / 319222E900 / 31922-4H000 / 319224H000 / 31922-2B900 / H70WK12
⚠️ ÖNEMLİ PERİYODIK BAKIM MONTAJ, MAZOT SENSÖR AKTARIMI VE SİSTEM HAVA ALMA UYARI NOTU: Dizel yakıt mazot filtresi değişimi, motorun ateşleme nizamını, yüksek basınç pompa sağlığını ve doğrudan can emniyetini ilgidendiren en yüksek teknik hassasiyete sahip profesyonel periyodik bakım uzmanları, oto tamircileri veya mekanik ustaları tarafından yapılması teknik olarak ŞART olan en kritik işçiliklerden biridir. En hayati montaj kuralı: Eski yorgun filtre flanş kütüğünden söküldükten sonra, filtrenin alt tabanında vidalı duran o akıllı plastik "Mazot Su Seviye Müşürü" kurbağacık anahtarla tatlı sert sökülmeli, içindeki eski yakıt çapakları balata spreyiyle temizlenmeli ve paket içinden çıkan o sıfır küçük conta müşür boynuna takılarak bu sıfır MANN filtrenin altındaki yuvaya diş kaptırmadan nizamınca sıkılmalıdır! (Müşür takılırken contası kuru kuru takılmamalı, sinsi mazot kaçaklarını önlemek adına hafifçe yağlanmalıdır). En kritik çalıştırma uyarısı: Sıfır mazot filtresi üst flanş kütüğüne vidalanıp hortumları takıldıktan sonra bodoslama hemen marşa KESİNLİKLE basılmamalıdır! Filtrenin içi boş olduğundan sistem hava yapar ve araba bir daha asla çalışmaz, marş motorunu yaktırır! Hortumlar takıldıktan sonra usta tarafından flanşın üstündeki o siyah yuvarlak el pompası (mazot el otomatiği) sertleşene kadar avuç içiyle peş peşe pompalanarak sıfır filtrenin içi depodan gelen temiz mazotla tamamen doldurulmalı ve havası atılmalıdır (Elektronik pompalı şasilerde marş basmadan önce kontak 4-5 kez açılıp kapatılarak arka pompanın filtreyi doldurması MUTLAKA beklenmelidir). Her periyodik bakımda ($10.000\text{ km'de}$) bu filtrenin noksansız sıfırlanması enjektör ömrünü maksimum nizamda uzatır. Kalın çelik sac gövde ve narin iç diş hatları barındıran bu orijinal parçamız, kargoda lojistik süreçte üzerine fahiş ağır fren diskleri veya salıncak kaporta blokları atılıp sac gövdesinin ezilmemesi, göçmemesi veya alt müşür vidalama yatağının çıt diye kırılmaması için özel koruyucu havalı zırh ambalajlara sarılarak kalın takviyeli dış mukavva kutularda %100 güvenli resmi faturalı sevk edilmektedir. Kesin şasi numarası ve motor kodu kontrolü için lütfen sipariş oluşturmadan önce 17 haneli şase numaranızı 0552 232 44 33 numaralı WhatsApp destek hattımızdan bize ileterek kesin uyum teyidi alınız.
