Rampalardaki Sinsi Çekiş Düşüşlerine ve Gaz Yememe Sorunlarına, Egzozdaki Kara Duman Kroniklerine ve Turbo Pervane Hasarlarına KESİN ÇÖZÜM! 1. Sınıf Üstün Kalite Mikron Gözenekli Kia Rio 1.5 CRDi Motor Hava Filtresi Elemanı!
Kia Rio JB Kasa (2006-2012 üretim yılları arası periyodik bakım altyapısına sahip ilgili tüm Manuel ve Otomatik vites 1.5 Litre CRDi dizel 4 Silindirli D4FA motor kodlu şasi jenerasyonları) model araçlarda; dış atmosfer ortamından emilen ham havanın içindeki sinsi toz, çakıl, kurum ve nem zerrelerini süzerek turboşarj ünitesine ve silindir yanma odalarına %100 steril oksijen akışı fırlatan, motorun o hırçın dizel tork gücünü ve yakıt-hava karışım nizamını ($14.7:1$ ideal hava-yakıt oranını) fabrikasyon mikron toleranslarında koruyan en hayati periyodik bakım ve motor koruma bileşeni 1. Sınıf Üstün Kalite Sıfır Motor Hava Filtresi Elemanıdır (Yüksek Toz Tutma Kapasiteli Pileli Selülozik Elyaf Yapısı / Sızdırmaz Esnek Poliüretan Çerçeve Teknolojili Sıfır Kutulu Ürün). Kia-Hyundai ortak mühendisliğinin tüm dünyada ve ülkemizde kurşun geçirmez motor bloğu, parça ekonomisi ve fahiş yakıt cimriliğiyle esnaf hatlarında, ticari kurye filolarında ve geniş aile garajlarında efsaneleşen bu popüler Rio JB şasi mimarisinde hava filtreleri; şehir içi yoğun trafik şantiyelerinin sinsi egzoz kurumlarına, yaz aylarındaki fahiş toz fırtınalarına ve uzun kilometreler boyu maruz kaldığı fahiş emiş vakum streslerine doğrudan maruz kalır. Zamanla filtre elyaf gözenekleri mikro zift ve çamurlarla tamamen tıkanan veya değişim kilometresi ertelenen hava filtre sistemi; motorun içeriye temiz hava çekemeyerek adeta nefessiz (hava açlığı) kalmasına, oksijen eksikliği nedeniyle zengin karışıma düşen motorun egzozdan kapkara leş gibi dizel dumanı kusmasına, rampalarda çekiş gücünün feci şekilde yığılarak sağırlaşmasına ve yakıt tüketimini fahiş derecede artırmasına yol açar. Tıkanmış veya gözenekleri yırtılmış bozuk bir hava filtresi, dışarıdan kaçan sinsi mikro taş çapaklarının hava akış metre (MAF) sensörünü saniyeler içinde sağırlaştırmasına ve saniyede $150\text{ - }200\text{ bin devir}$ dönen o milyarlık turbo pervanesinin kanatlarını bir mermi gibi kırarak koca turbonun patlamasına sebebiyet verir.
Aracınızın o kurşun geçirmez emektar dizel Rio motor sağlığını, turbo ömrünü ve enjeksiyon nizamını piyasada ucuza satılan, filtre kağıdı düz adi saman bloklarından basıldığı için emiş vakum tazyikinde laps diye içeri büzüşen veya poliüretan conta ölçüleri filtre kazanına uymayıp kenarlardan sinsi sinsi kaçak toz emdiren ne idüğü belirsiz fason taklit çakma periyodik parçalarla kesinlikle riske atmayın! Hava süzme kat sayısı orijinal standartlarda olmayan merdiven altı çakma filtre elemanları, motor içine sızdırdığı toz zerreleriyle silindir cıdarlarını ve piston segmanlarını bir zımpara gibi sinsi sinsi aşındırarak motorun kompresör gücünü düşürmekte ve aracı erken motor rektefiyesine fırlatmaktadır. Orijinal Kia-Hyundai 281131G100 / 28113-1G100 / 281131G000 fabrika parça referans kalıplarına, 1.5 CRDi hava filtre kazan hazne kovan ölçülerine %100 milimetrik tam uyumlu, pile şeritleri fahiş vakum emiş tazyiklerine dayanıklı endüstriyel geometride dizilmiş bu 1. Sınıf Hava Filtresi ile aracınızın motor ömrünü bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon saat kararlılığına, ok gibi çekiş gücüne ve yakıt tasarruf nizamına kavuşturun. Erdem Kardeşler Otomotiv güvencesiyle kalitede tek atış yapın!
Neden Bu Kia Rio 1.5 CRDi Hava Filtresini Tercih Etmelisiniz?
Rio JB 1.5 CRDi Şasisine %100 Nokta Atışı Uyum: Sadece 2006-2012 arası üretilen JB kasa dizel şasilerin o dikdörtgen hava filtre kazan yuvası için kalıplanmıştır; yuvaya boşluksuz sıfıra sıfır oturur, kapak telleri zorlanmadan 'çıt' diye noksansız kapanır ustayı yormaz.
Yüksek Toz Tutma Katsayılı Pileli Yapı: Elyaf katmanları özel fırınlanmış selülozik dokuludur; en sinsi un kıvamındaki şantiye tozlarını bile iç haznede hapseder, turboya giden havayı cıncık gibi steril bırakır.
Sızdırmaz Poliüretan Esnek Enjeksiyon Çerçeve: Kenarları çevreleyen o yumuşak turuncu/siyah kauçuk conta şeridi, filtre kazan kapağı kapatıldığında motorun dışarıdan sinsi sinsi filtresiz kaçak hava (kaçak hava) emmesini zırh gibi engeller.
Fahiş Vakumlarda Sıfır Büzüşme Direnci: Pileli kağıt geometrisi dikey çelik takviye nizamındadır; tam gaz ivmelenmelerdeki o hırçın turbo emiş tazyikinde kağıdın yırtılması veya içeri doğru katlanması riskini tamamen sıfıra indirir.
Technical Specifications and Uyumlu Araçlar
Araç Marka / Model Kasa Serisi: Kia Rio (Sadece JB KASA Hatchback ve Sedan Gövde Tiplerinin Tümüyle %100 Kalıp ve Emiş Akış Testlidir)
Model Yılları Dönemi Geneli: 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012
Uyumlu Motor Seçeneği: Sadece 1.5 Litre CRDi (1493 cc / 110 BG / 4 Silindirli / D4FA Motor Kodlu) O Meşhur Kurşun Geçirmez Turbo Dizel Motor Gruplarıyla %100 Tam Uyumlu. (Benzinli 1.4 16V veya 1.6 16V Rio motor varyasyonlarının hava filtre kazan kalıpları fersah fersah farklıdır, benzinli şasilere uyum sağlamaz).
Şanzıman Altyapısı: Hem Manuel (Düz) hem de Otomatik Vites Varyasyonlarının Tümüyle %100 Uyumlu.
Parça Konumu / Tipi: Motor Odası Sağ Ön Cephe - Akü Yanı - Hava Filtre Kutusu İçi / Periyodik Bakım Motor Hava Filtre Elemanı (Tekli)
Ürün Kalitesi / Durumu: 1. Sınıf Üstün Kalite Orijinal Standartlarında Sıfır Ambalajında Kutulu (Resmi Faturalı Ürün)
Uyumlu Muadil ve Kia (OEM) Kod Referansları: 281131G100 / 28113-1G100 / 281131G000 / 28113-1G000 / CA10086 / ADG02253
⚠️ ÖNEMLİ PERİYODİK BAKIM MONTAJ, KAZAN İÇİ TEMİZLİK VEYA DEĞİŞİM KİLOMETRESİ UYARI NOTU: Motor hava filtresi değişimi, sanayide ustanıza gitmeye gerek kalmadan kaputu açarak şoförün kendi kendine saniyeler içinde yapabileceği en pratik ama motor ömrünü doğrudan ilgidendiren en kritik periyodik bakım işlemlerinden biridir. En hayati montaj kuralı: O eskiyen çamur toz bağlamış yorgun hava filtresi kazandan söküldükten sonra, o siyah plastik filtre kazanının dibinde birikmiş olan o sinsi eski çakıl taşları, yaprak çapakları ve sinek ölüleri balata spreyi ve nemli bir bez yardımıyla CINCİK GİBİ TERTEMİZ EDİLİP KURUTULMALIDIR! Eğer kazan içi yıkanmadan bu sıfır filtre bodoslama yuvaya oturtulursa, o dipte kalan sinsi sert çakıl çapakları sıfır filtrenin alt etlerini ilk marşta emiş vakumuyla zedeleyip yırtabilir (Kazan içi temizlenmeden takılan filtre süreçleri tamamen kullanıcı hatasıdır). Sıfır filtre yuvaya yerleştirilirken yön hatası yapılmamalı, poliüretan contanın yatağa sıfıra sıfır oturduğu görüldükten sonra kazan kapak demir telleri zınk diye kilitlenmelidir; pot kalan kapaklar içeriye filtresiz hava emdirir. Aracınızın o kurşun geçirmez dizel motor ve turbo sağlığı için hava filtresini her 10.000 kilometrede bir (yoğun şantiye ve tozlu bölgelerde yaşıyorsanız her 5.000 kilometrede bir) noksansız sıfırlamanız teknik nizamca şarttır. Hafif selülozik elyaf yapı ve narin poliüretan çerçeve barındıran bu parçamız, kargoda lojistik süreçte üzerine fahiş ağır fren diskleri veya salıncak kaporta blokları atılıp pile geometrisinin ezilmemesi veya kauçuk çerçevesinin yırtılmaması için özel koruyucu havalı zırh ambalajlara sarılarak kalın takviyeli dış mukavva kutularda %100 güvenli resmi faturalı sevk edilmektedir. Kesin şasi numarası ve motor hacim kontrolü için lütfen sipariş oluşturmadan önce 17 haneli şase numaranızı 0552 232 44 33 numaralı WhatsApp destek hattımızdan bize ileterek kesin uyum teyidi alınız.
