Rölantideki Kronik Devir Dalgalanmalarına, Gaz Pedalının Aniden İptal Olup Çekişten Düşme ve Motor Arıza Lambası Kabuslarına KESİN ÇÖZÜM! 1. Sınıf Üstün Kalite Komple Elektronik Hyundai i20 1.2 Benzinli Gaz Kelebeği Gövde Ünitesi!
Hyundai i20 Kasa (2012-2014 arası üretim yılları dönemini kapsayan o meşhur I. Nesil makyajlı PB kodlu gövde, motor kaput altı hava emiş tertibatı, elektronik yakıt-hava besleme ve enjeksiyon altyapısına sahip ilgili tüm 5 İleri Düz / Manuel vites, Jump, Sense, Tune Paket donanım şasi jenerasyonlu, dizel motorlardan bağımsız o meşhur kurşun geçirmez atmosferik 1.2 Litre (1248 cc / 16 Valf) 84 BG ve 85 Beygir gücündeki G4LA motor kodlu benzin & benzin/LPG'li şasi serileri model araçlarda; sürücünün gaz pedalına basma açısına göre kaput altındaki akıllı elektrik motoru vasıtasıyla içindeki dairesel klape kapağını milimetrik açılarla açıp kapatarak emme manifolduna giren hava miktarını düzenleyen, motorun yakıt-hava karışım nizamını milisaniyeler içinde yöneten en kritik motor mekanik, oto elektronik ve sürüş kararlılığı bileşeni 1. Sınıf Üstün Kalite Komple Elektronik Gaz Kelebeği Gövde Ünitesidir (Fahiş Motor Sıcaklıklarına Mukavemetli Alüminyum Enjeksiyon Pres Döküm Gövdeli / Entegre Akıllı Pozisyon Sensörlü / Çoklu Soket Bağlantı Yataklı / Orijinal Kalıp Standartlarında Sıfır Kutulu Ürün). Hyundai-Kia ortak Kore motor mühendisliğinin tüm dünyada ve ülkemizde fahiş parça bolluğu, minimum yakıt tüketimi ve LPG yakıt uyumluluğuyla şehir içi hatchback piyasasını sallayan bu popüler 1.2 G4LA motor mimarisinde elektronik gaz kelebekleri; emme manifoldunun hemen giriş ağzında, motor döküm bloğunun tam üst cephesinde yer alması nedeniyle motor odasının fırlattığı fahiş termal hararet sıcaklıklarına, hava filtresinden sızan mikro toz çapaklarının yarattığı sinsi aşınma streslerine ve kalitesiz yakıt/LPG kullanımından ötürü oluşan karbon kurum yağ katran döngülerine doğrudan maruz kalır. Yetkili servis komple orijinal parça ve elektromekanik usta işçilik maliyetlerinin fahiş bedellere ulaştığı günümüzde, aracınızın motor nefes ve rölanti altyapısını bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon saat kararlılığına getirmek için bu üstün kalite komple gaz kelebeği ünitesi en jilet çözümdür.
Zamanla iç elektronik potansiyometre direnç yolları fahiş kullanımdan ötürü sinsi sinsi aşınarak sağırlaşan veya içindeki akıllı elektrikli motor çarkları plastik aşınmasından ötürü diş sıyırarak sıkışan yorgun gaz kelebek sistemi; aracın rölantide çalışması esnasında devir saati ibresinin kendi kendine yukarı aşağı deli gibi dalgalanmasına, motorun durduk yerde stop edecek gibi sarsılmasına, seyir halindeyken kadranda 'Motor Arıza Lambası' yakarak gaz pedalını tamamen iptal edip arabayı koruma moduna (Limp Mode) geçirmesine ve sabahları ilk marş anında içeriye hava alamadığı için motorun boğularak bir türlü çalışmaması kroniklerine yol açar. Elektronik kart nizamı bozulmuş, motor beynine (ECU) hatalı konum sinyalleri fırlatan bozuk bir gaz kelebeği gövdesi, motorun düzensiz fakir veya zengin karışım yakmasına yol açarak yakıt tüketimini fahiş derecede arttırırken, ani sollamalarda gazı keserek koca aracı otobanın ortasında tehlikede bırakıp fahiş can emniyet riskleri doğurmaktadır. Aracınızın o kıvrak Kore motor elektroniğini, milyarlık ana motor beyin şebekesini ve orijinal ikinci el yedek parça değerini piyasada ucuza satılan, iç elektrik motor sargıları bakır yerine adi alüminyum tellerden basıldığı için ilk yüksek akımda saniyeler içinde eriyip kısa devre yapan ve motor beynini geriye doğru voltaj fırlatarak yakan ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı kelebeklerle kesinlikle riske atmayın! Ölçü kalıp mikronları Hyundai standartlarına uymayan kalitesiz çakma gövdeler, emme manifold contanızı da içeriden sinsi sinsi kastırarak motorun dışarıdan kaçak hava emmesine (hava emiş kaçağı kroniğine) sebebiyet vermektedir. Orijinal i20 1.2 G4LA motor emme şema kalıplarına ve elektronik yakıt enjeksiyon şebekesine %100 milimetrik tam uyumlu, iç klape mili sızdırmazlık çeperiyle korunan bu 1. Sınıf Komple Elektronik Gaz Kelebeği Gövdesi ile aracınızın motor nefes altyapısını bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon saat sessizliğine, kesintisiz mermi gibi gaz yeme nizamına kavuşturun. Erdem Kardeşler Otomotiv güvencesiyle kalitede ve fiyatta tek atış yapın!
Neden Bu Komple Elektronik i20 1.2 Gaz Kelebeğini Tercih Etmelisiniz?
- Full Entegre Gövde Tasarımı: Tek parça komple ünite! Alüminyum hava kovanı, akıllı elektrikli sürücü motoru, iç klape mili ve en önemlisi konum belirleyici akıllı potansiyometre sensörü tek bir gövdede montaja hazır olarak sevk edilir.
- Hyundai i20 1.2 G4LA Motorlarına %100 Nokta Atışı Kalıp Uyum: 2012-2014 arası üretilen tüm makyajlı 1.2 litrelik atmosferik benzinli şasilerin plastik emme manifold giriş ağzındaki 4'lü vidalama yuvasına boşluksuz sıfıra sıfır zınk diye oturur; montajda kasıntı yapmaz ustayı yormaz.
- Bakır Sargılı Güçlü Kelebek Motoru: İçerideki klapeyi açıp kapatan akıllı elektrik motor sargısı %100 saf bakır liflerden örülmüştür; motor odasının fahiş yaz hararetlerinde veya uzun süreli trafikte şişme, kilitlenme, konum kaçırma yapmaz.
- Mikron Hassasiyetli Konum Sensörü (TPS): Akıllı devre çipi gaz pedalından gelen emir sinyalini mikrosaniyede okur; emme manifolduna giren hava tazyikini sıfır hata payıyla yöneterek yakıt tasarrufunu maksimuma çıkartır.
Teknik Özellikler ve Uyumlu Araçlar
- Araç Marka / Model Kasa Serisi: Hyundai i20 (Kasa Kodu: PB / I. Nesil Makyajlı Gövde Serisi - Tüm 3 Kapılı ve 5 Kapılı Hatchback Gövde Tiplerinin Tümüyle %100 Kalıp, Diş ve Elektronik Akım Testlidir)
- Model Yılları Dönemi Geneli: 2012 - 2013 - 2014 (Sadece bu yıllar arasındaki makyajlı kasa yüzü olan araçlar içindir).
- Gaz Kelebeği Donanım Varyasyon Türü: KOMPLE ELEKTRONİK GAZ KELEBEĞİ GÖVDESİDİR (Telli Tiplerden Bağımsız, Tam Elektronik Soketli Modeldir).
- Uyumlu Motor Seçeneği: Sadece o meşhur tasarruflu, çift eksantrikli atmosferik 1.2 Litre 16V (1248 cc / 84-85 Beygir - HP) Gücündeki o popüler G4LA motor kodlu Benzin ve Benzin/LPG (Atiker, Lovato vb.) Varyasyonlarının Tümüyle %100 Tam Kalıp Uyumlu. (1.4 CRDi / 1.1 CRDi dizel modellerin hava emiş damperleri veya 1.4 Benzinli G4FA motorlu i20 modellerinin gaz kelebeği boğaz çapları, vida eksen aralıkları ve elektronik pin sayıları tamamen farklıdır, 1.4 benzinli motorlara kesinlikle uyum sağlamaz).
- Donanım Paketleri: Jump, Sense, Tune Paket Varyasyonlarının Tümüyle %100 Tam Kalıp Uyumlu.
- Parça Konumu / Tipi: Motor Kaputu Altı - Hava Filtre Kazanı Boru Çıkışı ile Plastik Emme Manifoldu Giriş Ağzı Arası / Komple Elektronik Gaz Boğaz Kelebeği Gövde Ünitesi
- Ürün Kalitesi / Durumu: 1. Sınıf Üstün Kalite Orijinal Standartlarında, Kutusunda ve Resmi Faturalı Ürün
- Orijinal Referans (OEM) Kod Karşılıkları: HYUNDAI / KIA 35100-03200 / 3510003200 / VDO A2C59515171
⚠️ ÖNEMLİ ELEKTRONİK MONTAJ, MANİFOLD CONTA KONTROLÜ VEYA BEYİN KALİBRASYON UYARI NOTU: Komple elektronik gaz kelebeği gövdesi değişimi, motorun yakıt-hava karışım nizamını, motor ana beyin ($ECU$) sinyal akışını, rölanti saat devir kararlılığını ve doğrudan aracın gaz yeme tepkisini ilgidendiren en yüksek teknik hassasiyete sahip profesyonel oto elektrikçiler, elektromekanik ustaları veya deneyimli motor tamir teknisyenleri tarafından yapılması teknik olarak ŞART olan en kritik elektronik motor işçiliklerinden biridir.
🔥 EN DEHŞET VEYA EN HAYATİ MONTAJ KURALI: Bu sıfır komple elektronik gaz kelebeği gövdesi plastik emme manifoldunun giriş yuvasına cıvatalanıp o akıllı çoklu elektrik kablo fiş soketi yerine çakıldıktan sonra, araba marşına bodoslama basılarak yola çıkılmamalı; araç MUTLAKA ama MUTLAKA profesyonel bir arıza tespit (OBD) bilgisayarına bağlanmalı ve motor ana beynine bu sıfır parçanın konumunu sıfır hata payıyla öğretecek olan o meşhur "ELEKTRONİK GAZ KELEBEĞİ ADAPTASYON / KALİBRASYON" işlemi yazılımla noksansız yaptırılmalıdır! Üstelik kelebeğin manifolda bastığı o arkadaki yuvarlak "Kauçuk Sızdırmazlık Boğaz Contası" motorun dışarıdan sinsi sinsi kontrolsüz hava emip devir dalgalandırmaması adına montaj esnasında çıplak gözle kontrol edilmeli, eskimişse sıfırlanmalıdır! Eğer araba bilgisayara bağlanıp o akıllı kalibrasyon yazılımı beyne okutulmadan kuru kuru bodoslama marşa basılırsa; motor beyni içerideki sıfır parçanın klape açısını eski arızalı parçanın hafıza kodlarıyla çalıştırmaya kalkar, motor devir saati kadranda kendi kendine $3000\text{ - }4000$ devirlere fırlayıp çılgın gibi bağırır, gaz pedalı tamamen kilitlenerek sıfır tepki verir ve araba kadranda arıza lambasını yakıp gaz kelebeğini içeriden sinsi fahiş ceyranla kastırarak o sıfır akıllı entegre çip kartını daha ilk dakikada yakıp çöp eder (Bilgisayarla elektronik adaptasyonu yaptırılmadan bodoslama marşa basılıp kelebek kartını içeriden yakan veya manifold contası yırtık bırakılıp araca dışarıdan hava emdirerek rölantiyi delirten süreçler tamamen usta işçilik hatasıdır ve parçayı doğrudan garanti dışı bırakır).
Kelebeğin o alüminyum kulaklarındaki 4 adet sabitleme cıvatası plastik manifold gövdesine vidalanırken havalı büyük tabancalarla kuru güçle abanıp o hassas plastik diş yataklarını saniyede yalama edip patlatmamak adına, el lokma anahtarı yardımıyla çaprazlama nizamda sırasıyla milimetrik fabrikasyon teknik tork sınırında ($10\text{ }Nm$) tatlı sert kilitlenmeli, klape içindeki o yuvarlak sarı pirinç kapağa torna vidayla kuru kuru bastırılıp ekseni incitilmemelidir. Montaj ve bilgisayarlı adaptasyon bittikten sonra motor çalıştırılmalı; rölanti ibresinin tam olması gereken fabrika devrinde ($850\text{ }RPM$) saat kararlılığında milim oynamadan sabit durduğu, gaz pedalına dokunulduğu an motorun ok gibi canavarca devirlendiği cihaz ekranında teyit edilmelidir. Alüminyum enjeksiyon hassas gövde yapısı, üzerinde narin akıllı entegre devre kartı ve narin elektrik fiş pin yuvaları barındıran bu fahiş maddi değerli periyodik elektronik motor parça grubumuz, kargoda lojistik süreçte lojistik firmaları tarafından hırpalanıp o narin plastik soket kafasının darbe alıp kırılmaması veya iç klape milinin ekseninden kaymaması için özel koruyucu havalı zırh ambalajlara (kat kat kalın patpat zırhlara) sıkıca sarılarak kalın takviyeli dış mukavva korumalı özel kalın kutularda %100 güvenli resmi faturalı sevk edilmektedir. Kesin şasi numarası, motor kodu, beyin modeli ve emiş çap kontrolü için lütfen sipariş oluşturmadan önce 17 haneli şase numaranızı 0552 232 44 33 numaralı WhatsApp destek hattımızdan bize ileterek kesin uyum teyidi alınız.
www.erdemkardeslerotomotiv.com
