Rampalardaki Sinsi Çekiş Düşüşlerine, Egzozdan Fırlatılan Kronik Kara Duman Kusma Kabuslarına ve Fahiş Yakıt Tüketim Artışlarına KESİN ÇÖZÜM! 1. Sınıf Üstün Kalite Ford Focus II / C-Max / Volvo S40 II / Mazda 3 1.6 Dizel Komple Motor Hava Filtresi Ünitesi!
Ford Focus MK2, C-Max, Volvo S40 II ve Mazda 3 Kasa (2003-2012+ arası üretim yılları dönemini kapsayan ortak motor ve filtre altyapısına sahip ilgili tüm Trend, Comfort, Titanium, Ghia, Exclusive, Dynamic donanım şasi jenerasyonlu 1.6 Litre TDCI / Di / D / D2 gücündeki o meşhur ortak yüksek torklu 16 Valf ve 8 Valf turbo dizel motor serileri) model araçlarda; dış atmosferden motor odasına emilen havayı milimetrik süzerek polen, yol tozu, kum zerreleri ve uçuşan partikülleri yok eden, motor silindir yataklarının ve koca turbo emme pervanesinin ömür boyu pürüzsüz, aşınmasız saf oksijenle çalışmasını sağlayan en kritik periyodik bakım, motor mekanik ve can emniyet bileşeni 1. Sınıf Üstün Kalite Sıfır Komple Dikdörtgen Tipi Motor Hava Filtresi Gövdesidir (Yüksek Vakum Tazyikine Mukavemetli Özel Pile Geometreli Elyaf Dokulu / Çeperi Tam Sızdırmaz Elstomer Poliüretan Conta Muhafazalı Sıfır Kutulu Ürün). Ford, Volvo ve Mazda gruplarının ortak şasi ve motor mühendisliğiyle tüm dünyada ve ülkemizde sarsılmaz yol tutuş rijitliği, fahiş tork kararlılığı ve milyon kilometre deviren o kurşun geçirmez döküm blok kalitesiyle caddeleri sallayan bu popüler 1.6 ortak dizel şasi mimarisinde hava filtreleri; motor odasının ön panel en uç burun kısmında bodoslama dış atmosfere açık yer alması nedeniyle yollardan fırlayan agresif şantiye tozlarına, ağaç yaprak tortularına, kışlık nem nem buğulanmalarına ve turbonun fırlattığı devasa hava emiş vakum tazyik streslerine doğrudan maruz kalır. Yılda en az bir kez veya her 15.000 kilometrede bir periyodik bakımlarda (motor yağı ve yağ filtresiyle eş zamanlı) mutlaka yenilenmesi teknik nizamca şart olan hava filtre sistemi zamanla dolup tıkandığında; motorun içeriye ideal oksijen debisini ($Airflow$) çekemeyerek nefessiz kalmasına, çekiş gücünün fahiş derecede düşerek özellikle dik rampalarda arabanın yığılmasına, içeri hava az yakıt fazla girmesinden ötürü çiğ yanma oluşarak egzozdan simsiyah kapkara zift dumanları fırlatılmasına ve motorun o torku yakalamak adına silindirlere deli gibi ekstra mazot enjekte ederek yakıt tüketimini fahiş derecede artırmasına yol açar. Gözenekleri çamurlaşarak tıkanmış veya mukavemeti çökmüş kalitesiz bir filtre gövdesi, yüksek sürat vakumlarında yırtılarak sinsi toz tanelerini turbonun içine sızdırmakmakta, turbo pervanelerini un ufak ederek milyarlık komple motor hasarları doğurmaktadır.
Aracınızın o yüksek torklu emektar dizel motor sağlığını, milyarlık turbo ömrünü ve orijinal sürüş emniyetini piyasada ucuza satılan, dış süzme lifleri fason adi saman kağıtlarından basıldığı için emiş vakumunu gördüğü ilk otoban süratinde büzüşüp yırtılan ve motoru tamamen kör bırakan ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı filtrelerle kesinlikle riske atmayın! Kenar takoz kauçukları mikron standartlarında dökülmeyen kalitesiz çakma filtre elemanları, filtre kazanı kapansa dahi kenarlardan boşluk bırakarak motorun süzülmemiş pis havayı bodoslama emmesine sebebiyet vermektedir. Orijinal fabrika parça referans kaput altı mekanik kalıplarına ve ilgili araçların plastik hava filtre kazan kutu yuvasına %100 milimetrik tam uyumlu, pres gözenek geometrisi endüstriyel sentetik liflerle örülmüş bu 1. Sınıf Hava Filtresi ile aracınızın periyodik bakım altyapısını bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon saat kararlılığına, korunaklı motor nizamına kavuşturun. Erdem Kardeşler Otomotiv güvencesiyle kalitede tek atış yapın!
Neden Bu Ortak 1.6 Dizel Hava Filtresini Tercih Etmelisiniz?
4 Büyük Dev Markanın Ortak Nokta Atışı Kalıbı: Ford Focus 2, Ford C-Max, Volvo S40, Volvo V50, Volvo C30 ve Mazda 3 1.6 dizel şasilerinin ön motor odasındaki o dikdörtgen plastik hava filtre kazanının içine boşluksuz sıfıra sıfır oturur; montaj esnasında bükülme, kasıntı yapmaz ustayı yormaz.
Özel Patentli Kabartmalı Pile Teknolojisi: Filtre kağıt katlanma kanalları endüstriyel mikron aralıklı nizamdadır; fahiş emiş tazyiklerinde katların birbirine yapışması, büzüşmesi veya yırtılması kesinlikle engellenir, motoru ömür boyu pürüzsüz besler.
Poliüretan Esnek Tam Sızdırmaz Kenar Contası: Filtreyi çevreleyen o siyah/turuncu döküm conta elastik yapısını kış donmalarında veya motor fırın hararet sıcaklıklarında asla kaybetmez; kazana basıldığı an kenarlardan kaçak hava sızmasını zırh gibi engeller.
Maksimum Oksijen Geçirgenliği ve Toz Tutma Kapasitesi: Elyaf gözenek geometrisi tozu en dip katmanda hapsederken hava akış hızını sönümlemeyecek aerodinamik yapıdadır; motorunuz en az yakıtla maksimum tork gücünü asfalta fırlatır.
Teknik Özellikler ve Uyumlu Araçlar
Uyumlu Araç Markaları: Ford & Volvo & Mazda (Ortak PSA-Ford 1.6 Dizel Motor Altyapılı Şasiler)
Model Yılları Dönemi Geneli: 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013+
Filtre Yapı ve Geometri Türü: Dikdörtgen Tip Panel Hava Filtresidir.
Uyumlu Motor Seçenekleri: O meşhur enjeksiyonlu, yüksek torklu 1.6 Litre TDCI / Di / D / D2 (1560 cc / 8V ve 16V / 90 BG, 109 BG, 110 BG, 115 BG) Turbo Dizel Motor Varyasyonlarının Tümüyle %100 Tam Kalıp ve Hava Akış Testlidir. (Sadece ilgili model yılları arasındaki 1.6 dizel motorlar içindir. Benzinli şasilerin veya yeni kasa Focus 3'lerin hava filtre kalıpları yuvarlak silindirik tiptir, o motorlara uyum sağlamaz).
Yüzde Yüz Tam Uyumlu Popüler Model Listesi: * Ford Focus MK2 & MK2.5 (Makyajlı/Makyajsız Kasa): 2004 - 2011 arası üretilen tüm 1.6 TDCI (Trend, Comfort, Style, Titanium) sedan, hb, sw şasilerle tam uyumlu.
Ford Focus C-Max & C-Max (İlk Nesil Kasa): 2003 - 2010 arası üretilen tüm 1.6 TDCI (Trend, Comfort, Ghia) geniş aile kasalarıyla tam uyumlu.
Volvo S40 II (Sedan Kasa Serisi): 2004 - 2012 arası üretilen tüm 1.6 D ve D2 dizel motorlu İsveç tanklarıyla tam uyumlu.
Volvo V50 & C30 (Station Wagon ve 3 Kapılı HB Serisi): 2004 - 2012 arası üretilen tüm 1.6 D dizel modellerle tam uyumlu.
Mazda 3 (İlk Nesil BK Kasa ve İkinci Nesil BL Kasa): 2004 - 2013 arası üretilen tüm 1.6 Di / CD (Comfort, Touring, Impressive) dizel motor serileriyle %100 tam kalıp kod ortaktır.
Parça Konumu / Tipi: Motor Odası Ön Sol Üst Cephe - Ön Panel Arkası Hava Filtre Plastik Siyah Kazan Kutusu İçi / 1 Adet Hava Filtresi (Tekli)
Ürün Kalitesi / Durumu: 1. Sınıf Üstün Kalite Orijinal Standartlarında - Sıfır Kutusunda Resmi Faturalı Ürün
Uyumlu Standart Orijinal (OEM) ve Muadil Kod Karşılıkları: FORD 1232496 / 1486711 / 3M51-9601-AA / 3M519601AA / Y601-13-Z40 / VOLVO 30637444 / 30757155 / MANN C28122 / BOSCH 1457433583
⚠️ ÖNEMLİ PERİYODİK BAKIM MONTAJ, KAZAN İÇİ TEMİZLİĞİ VE KAPAK VİDALAMA UYARI NOTU: Komple motor hava filtresi değişimi, motorun çekiş tork gücünü, turbo mili emme emniyetini ve doğrudan yakıt tüketim dengesini ilgidendiren teknik hassasiyete sahip profesyonel periyodik bakım ustaları, yağcılar veya oto mekanik tamircileri tarafından yapılması teknik nizamca şart olan pratik ama en kritik işçiliklerden biridir. 🔥 EN HARBİ VEYA EN HAYATİ MONTAJ KURALI: O eski tıkanmış, çamurlu toz bağlamış eski hava filtresi plastik siyah kazan kutusunun içinden söküldükten sonra, o boş kalan kazanın içinin tabanında pusuya yatan o sinsi kuru çakıl taşları, kuru ağaç yaprak tortuları ve kara toz çapakları sıfır filtre takılmadan önce hava tabancası veya bez yardımıyla CINCİK GİBİ TERTEMİZ EDİLİP ARINDIRILMALIDIR! Eğer usta üşengeçlikle o kazanın dibindeki sinsi kuru yaprakları, çakıl kumlarını temizlemeden bu sıfır zımba gibi filtreyi bodoslama o pisliğin üstüne kapatıp kapağı vidalamaya çalışırsan; o tabandaki taşlar sıfır filtrenin alt etek elyafını kastırır, filtre yatağa tam düz oturamaz! Araba marşa basılıp otobanda fahiş tork emiş vakumu fırlattığı an, o alttaki taşlar ve yapraklar filtrenin kenar boşluğundan sinsi sinsi 'by-pass' yaparak bodoslama turbonun emme pervanesine fırlar ve o milyarlık turboyu ilk virajda saniyeler içinde un ufak edip patlatır (Kazan içi temizlenmeden takılan, turbo pervanesi kıran süreçler tamamen usta işçilik hatasıdır ve parçayı doğrudan garanti dışı bırakır). Sıfır filtre kazanın içine yerleştirilirken ters veya yön hatası yapılmamalı, o neopren esnek conta hatları kazan yiv yuvalarına sıfıra sıfır öpüştürülmelidir. Siyah plastik kazan kapağının o 4-5 adet akıllı vidası tornavida yardımıyla sıkılırken, plastik cıvata yataklarını kuru güçle 'çıt' diye çatlatıp yalama etmemek adına el aletiyle tatlı sert nizamda sıkılmalıdır; keza yalama olan vidalardan içeriye süzülmemiş kirli hava sızıntısı kaçar. Narin çok katmanlı mikro gözenekli elyaf kağıt yapısı ve hassas kenar sızdırmazlık poliüretan kauçuk takozu barındıran bu periyodik bakım parçamız, kargoda lojistik süreçte lojistik firmaları tarafından hırpalanıp üzerine ağır fren diskleri atılarak o narin katlanma pile gözeneklerinin ezilip kırılmaması için özel koruyucu havalı zırh ambalajlara sıkıca sarılarak kalın takviyeli dış mukavva korumalı özel kutularda %100 güvenli resmi faturalı sevk edilmektedir. Kesin şasi numarası, motor kodu ve model yılı kontrolü için lütfen sipariş oluşturmadan önce 17 haneli şase numaranızı 0552 232 44 33 numaralı WhatsApp destek hattımızdan bize ileterek kesin uyum teyidi alınız.
