Arka Stoptaki Kronik Çatlama, Kırılma ve İçten Buğu Yapma Sızıntılarına, Gösterge Panelindeki Lamba Arıza İkaz Kabuslarına KESİN ÇÖZÜM! 1. Sınıf Üstün Kalite Fiat Palio Arka Stop Lambası Ünitesi (Tüm Kasa ve Model Varyasyonları)!
Fiat Palio Kasa (1997-2012+ üretim yılları arası arka dış karoser kaporta altyapısına sahip ilgili tüm 3 Kapılı ve 5 Kapılı Hatchback (HB) jenerasyonlu 1.3 Multijet, 1.7 DT dizel ve 1.2 8V/16V, 1.4 Fire, 1.4 EL, 1.6 16V HL/SLX benzinli motor serileri) model araçlarda; gece sürüşlerinde, sinyal dönüşlerinde ve ani frenleme anlarında arka şerit sinyalizasyon ikaz vizyonunu maksimum parlaklıkta öne fırlatan, arka çamurluk ve bagaj kapağı kavis hat bütünlüğünü milimetrik terazi nizamında tamamlayan en kritik dış aydınlatma, kaporta ve emniyet bileşeni 1. Sınıf Üstün Kalite Sıfır Komple Arka Aks Arka Stop Lambası Mekanizmasıdır (Fabrikasyon Entegre Çoklu Ampul Duy Kartlı ve Soketli / Sağ-Sol Yön ve Kasa Jenerasyon Varyasyon Seçenekli Orijinal Standartlarında Ürün). Fiat grubunun tüm dünyada ve ülkemizde yüksek yakıt ekonomisi, kıvrak şehir içi gövde mekaniği ve sarsılmaz parça bolluğuyla memlekette milyonlar deviren efsanevi Palio şasi mimarisinde arka stop lambaları; gövdenin en dış arka çeper panel hattında bodoslama açık yer alması nedeniyle dar alan park manevralarındaki sinsi duba/duvar dokundurmalarına, fahiş tazyikli oto yıkama su tabancası şoklarına ve yaz aylarındaki agresif güneş (UV) ışınlarının dış kristal yüzeyi sinsi sinsi yıpratmasına maruz kalır. Zamanla iç sabitleme bakalit vida kulak ayakları kırılan veya dış polikarbonat cam yüzeyi çatlayan stop sistemi; arka çamurluk ve bagaj köşe hatlarında çirkin potluk boşlukları fırlatılmasına, kristal cam çatlaklarından içeriye sinsi sinsi su alarak iç duyların oksitlenip kısa devreyle ampulleri patlatmasına, elektrik tesisatında akım kaçırarak lambaların senkronizasyonunu felç etmesine ve gece sürüşlerinde arkadan gelen araçların frenleme mesafesini algılayamayarak bodoslama arkadan kaza emniyet riskleri doğurmasına yol açar. Dış kristal optik bütünlüğü bozulmuş veya sinyalizasyon hattı sağır kalmış yorgun bir stop lambası, emniyet ihlali gerekçesiyle TÜVTÜRK muayene istasyonlarında vize işlemlerinde doğrudan "Ağır Kusur" sayılarak aracınızın muayeneden kalmasına sebebiyet verir.
Aracınızın o efsanevi emektar İtalyan şasi duruş nizamını, arka panel hat bütünlüğünü ve orijinal ikinci el kaporta değerini piyasada ucuza satılan, dış cam kalitesi adi plastikten basıldığı için ilk yaz sıcağında sapsarı sararıp çatlayan veya elektrik soket pinleri Palio ana kablo tesisatıyla uyuşmayıp kısa devre yaptıran ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı stoplarla kesinlikle riske atmayın! Işık kırılma ve yansıtma kat sayısı orijinal mikron standartlarında olmayan merdiven altı çakma stop elemanları, içeride fahiş ısınma yaparak arka bakalit kovan yuvasını saniyeler içinde eritmektedir. Orijinal Fiat fabrika parça referans kaporta kalıplarına %100 milimetrik tam uyumlu, dış yüzeyi çizilmeye ve çatlamalara dirençli temperli PMMA Kristal Akrilik Zırhla mühürlenmiş bu 1. Sınıf Arka Stop Ünitesi ile aracınızın dış aydınlatma altyapısını bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon cıncık parlaklığına, saat kararlılığına kavuşturun. Erdem Kardeşler Otomotiv güvencesiyle kalitede emniyeti şansa bırakmayın!
Neden Bu Fiat Palio Arka Stobunu Tercih Etmelisiniz?
Tüm Palio Kasalarına Özel Mikron Kalıp Uyum: Üst kısımdaki varyasyon menümüzü kullanarak aracınızın kasa jenerasyonuna (Palio 1, Palio 2, Palio 3 / Sole) göre %100 nokta atışı seçim yapabilirsiniz; yan çamurluk ve bagaj birleşim çizgileriyle sıfıra sıfır simetrik öpüşür. (Sadece Hatchback (HB) kasalar içindir. Palio Albea / Weekend kasaların stop kalıpları farklıdır).
PMMA Kristal Cam ve Parlama Önleyici Reflektör: Dış optik yüzeyi fahiş yaz güneş hatlarında sararmaya veya kılcal çatlaklar kusmaya karşı endüstriyel koruma kalkanıyla donatılmıştır; ampul ışığını arkaya maksimum netlikte fırlatır.
Full Soket ve Ampul Duy Kartı Entegreli: Arka bakalit iskeletindeki çoklu kablo fiş soket yatağı orijinal esnekliktedir; montaj esnasında Fiat ana kablo tesisat soketine 'zınk' diye kilitlenir, akım sızdırması yapmaz ustayı yormaz.
Isıl Şoklara ve Kimyasal Yıkama Asitlerine Tam Direnç: Kışın o fahiş donma ayazlarında veya oto şampuanlarının agresif kostik asit tazyik şoklarında çatlama, sızdırma veya içten buğulanma kesinlikle yapmaz.
Teknik Özellikler ve Uyumlu Araçlar
Araç Marka / Model Kasa Serisi: Fiat Palio (Tüm 3 Kapılı ve 5 Kapılı Hatchback (HB) Gövde Tiplerinin Tümüyle %100 Kalıp ve Optik Aydınlatma Testlidir)
Model Jenerasyon Seçenekleri: * Palio I Kasa (İlk Nesil Badem Stop): 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 arası üretilen şasiler.
Palio II Kasa (Geniş Kristal Stop): 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 arası üretilen makyajlı şasiler.
Palio III & Sole Kasa (Son Nesil Modern Şema): 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012+ arası üretilen seriler.
Uyumlu Motor Seçenekleri: 1.3 Multijet (Dizel), 1.2 8V / 16V Speedgear, 1.4 Fire, 1.4 EL, 1.6 16V HL, 1.7 DT Dizel Tüm Motor Varyasyonlarıyla %100 Ortaktır.
Parça Konumu / Tipi: Arka Karoser Panel Yan Köşeleri - Çamurluk ile Bagaj Arası / Komple Arka Stop Lambası Gövdesi
Varyasyon / Yön Seçenekleri: Üst kısımdaki menümüzden ihtiyacınıza uygun yön tercihini yapabilirsiniz:
ARKA STOP SAĞ (Yolcu Tarafı Arkası)
ARKA STOP SOL (Sürücü - Şoför Tarafı Arkası)
(Kaza, hasar veya aşırı çatlama sonucu arka aydınlatma aks hat nizamını komple takım olarak yenilemek, sağ/sol optik parlaklığı cıncık gibi eşitlemek adına sepetinize sağ ve sol yön olarak çift eklemeniz önemle önerilir).
Ürün Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET komple stop lambası fiyatıdır.
Ürün Kalitesi / Durumu: 1. Sınıf Üstün Kalite Orijinal Standartlarında Sıfır Ambalajında Kutulu (Resmi Faturalı Ürün)
⚠️ ÖNEMLİ DIŞ KAPORTA MONTAJ, ELEKTRİK SOKET BAĞLANTI VE SEVKİYAT UYARI NOTU: Siparişinizi oluştururken yön ve kasa yılı hatası yapmamak adına lütfen ihtiyacınız olan varyasyonların üst menüden doğru tercih edildiğinden emin olunuz. Arka stop lambası değişimi, aracın dış hat kararlılığını ve şerit sinyalizasyon emniyetini doğrudan ilgidendiren teknik hassasiyete sahip profesyonel oto elektrik ustaları veya oto kaporta uzmanları tarafından yapılması teknik nizamca şart olan bir işçilik nizamıdır. Eski kırık stop gövdesini yuvasından sökmek için dışarıdan bodoslama demir tornavida veya levye ile zorlayıp o canım boyalı şasi çamurluk bakalitini sinsi sinsi KESİNLİKLE çizip zedelemeyin, boyasını attırmayın; parçanın narin bir söküm tekniği mevcuttur: Aracın arka bagaj kapağını açıp, arka çamurluk iç halı bakalit kapakçıklarını aralayın; stobu içeriden şasiye kilitleyen o akıllı plastik somun vidalarını el yordamıyla sökün ve stop gövdesini arkadan dışarıya doğru düzce kendinize çekin; parça yuvasından tereyağından kıl çeker gibi noksansız fırlayacaktır! (Zorla dışarıdan levye ile kanırtılarak sökülmeye çalışılan ve çamurluk boyasını patlatan süreçler tamamen kullanıcı hatasıdır). Yeni stobu yuvaya oturtmadan önce, araba ana kablo tesisatından gelen o çoklu elektrik soket fişinin içi balata spreyi yardımıyla tozdan ve nemden temizlemeli, sıfır stobun arkasındaki dişi pin yatağına 'çıt' diye zınk diye kilitlenmelidir. Vidalar sıkıldıktan sonra sinyal, park ve fren lambalarının senkronize yandığı kontrol edilmelidir. Hacimsel boyutu devasa, narin dış kristal akrilik cam yüzey ile bakalit sabitleme tırnak ayakları barındıran bu hassas karoser parçamız, kargoda lojistik süreçte lojistik firmaları tarafından hırpalanıp camının çıt diye çatlamaması veya sabitleme cıvata millerinin kırılmaması için özel kalın koruyucu havalı zırh ambalajlara (kat kat patpat zırhlara) sıkıca sarılarak kalın takviyeli dış mukavva korumalı dev kutularda %100 güvenli resmi faturalı sevk edilmektedir. Kesin şasi numarası kontrolü için lütfen sipariş oluşturmadan önce 17 haneli şase numaranızı 0552 232 44 33 numaralı WhatsApp destek hattımızdan bize ileterek kesin uyum teyidi alınız.
