Arka Stoptaki Kronik Çatlama, Kırılma ve İçten Buğu Yapma Sızıntılarına, Gösterge Panelindeki Lamba Arıza İkaz Kabuslarına KESİN ÇÖZÜM! 1. Sınıf Üstün Kalite Fiat Doblo Arka Stop Lambası Ünitesi (Tüm Kasa ve Model Varyasyonları)!
Fiat Doblo Kasa (Üretim yılları arası arka dış karoser altyapısına sahip ilgili tüm Cargo, Combi, Premio, Urban, Lounge, Safari ve Panorama donanım şasi jenerasyonlu Multijet dizel ve benzinli motor serileri) model araçlarda; gece sürüşlerinde, sinyal dönüşlerinde ve ani frenleme anlarında arka şerit sinyalizasyon ikaz vizyonunu maksimum parlaklıkta öne fırlatan, arka çamurluk ve tavan dik sütun kavis hat bütünlüğünü milimetrik terazi nizamında tamamlayan en kritik dış aydınlatma, kaporta ve emniyet bileşeni 1. Sınıf Üstün Kalite Sıfır Komple Arka Aks Arka Stop Lambası Mekanizmasıdır (Fabrikasyon Entegre Çoklu Ampul Duy Kartlı ve Soketli / Sağ-Sol Yön ve Kasa Varyasyon Seçenekli Orijinal Standartlarında Ürün). Fiat grubunun tüm dünyada ve ülkemizde fahiş yük taşıma kapasitesi, sarsılmaz esnaf dostu işletme ekonomisi ve ticari parça bolluğuyla efsaneleşen bu popüler Doblo şasi mimarisinde arka stop lambaları; gövdenin en dış yan panel arka cephesinde bodoslama dış atmosfere açık yer alması nedeniyle dar alan yükleme manevralarındaki sinsi duba/rampa dokundurmalarına, fahiş tazyikli oto yıkama su tabancası şoklarına ve yaz aylarındaki agresif güneş (UV) ışınlarının dış kristal yüzeyi sinsi sinsi yıpratmasına maruz kalır. Zamanla iç sabitleme bakalit vida kulak ayakları kırılan veya dış polikarbonat cam yüzeyi çatlayan stop sistemi; arka çamurluk ve bagaj köşe hatlarında çirkin potluk boşlukları fırlatılmasına, kristal cam çatlaklarından içeriye sinsi sinsi su alarak iç duyların oksitlenip kısa devreyle ampulleri patlatmasına, gövde bilgisayarına ($Body\text{ }Computer$) yanlış voltaj sinyalleri göndererek gösterge panelinde lamba arıza uyarısı yakmasına ve gece sürüşlerinde arkadan gelen ağır vasıtaların frenleme mesafesini algılayamayarak bodoslama arkadan çarpma emniyet riskleri doğurmasına yol açar. Dış kristal optik bütünlüğü bozulmuş veya sinyalizasyon hattı sağır kalmış yorgun bir stop lambası, emniyet ihlali gerekçesiyle TÜVTÜRK muayene istasyonlarında vize işlemlerinde doğrudan "Ağır Kusur" sayılarak aracınızın muayeneden kalmasına sebebiyet verir.
Aracınızın o asil emektar ticari şasi duruş nizamını, arka panel hat bütünlüğünü ve orijinal ikinci el kaporta değerini piyasada ucuza satılan, dış cam kalitesi adi plastikten basıldığı için ilk yaz sıcağında sapsarı sararıp çatlayan veya elektrik soket pinleri Doblo ana tesisatıyla uyuşmayıp sigorta attıran ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı stoplarla kesinlikle riske atmayın! Işık kırılma og yansıtma kat sayısı orijinal mikron standartlarında olmayan merdiven altı çakma stop elemanları, içeride fahiş ısınma yaparak arka bakalit kovan yuvasını saniyeler içinde eritmektedir. Orijinal Fiat fabrika parça referans kaporta kalıplarına %100 milimetrik tam uyumlu, dış yüzeyi çizilmeye ve çatlamalara dirençli temperli PMMA Kristal Akrilik Zırhla mühürlenmiş bu 1. Sınıf Sütun Stop Ünitesi ile aracınızın dış aydınlatma altyapısını bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon cıncık parlaklığına, saat kararlılığına kavuşturun. Erdem Kardeşler Otomotiv güvencesiyle kalitede emniyeti şansa bırakmayın!
Neden Bu Fiat Doblo Arka Stobunu Tercih Etmelisiniz?
Tüm Doblo Kasalarına Özel Mikron Kalıp Uyum: Üst kısımdaki varyasyon menümüzü kullanarak aracınızın kasa jenerasyonuna (Doblo 1, Doblo 2, Doblo 3 / D3, Doblo 4, Doblo 5) ve bagaj kapağı tipine (Tek Kapı / Çift Kapı) göre %100 nokta atışı seçim yapabilirsiniz; yan çamurluk ve tampon birleşim çizgileriyle sıfıra sıfır simetrik öpüşür.
PMMA Kristal Cam ve Parlama Önleyici Reflektör: Dış optik yüzeyi fahiş yaz güneş hatlarında sararmaya veya kılcal çatlaklar kusmaya karşı endüstriyel koruma kalkanıyla donatılmıştır; ampul ışığını arkaya maksimum netlikte fırlatır.
Full Soket ve Ampul Duy Kartı Entegreli: Arka bakalit iskeletindeki çoklu kablo fiş soket yatağı orijinal esnekliktedir; montaj esnasında Fiat ana kablo tesisat soketine 'zınk' diye kilitlenir, akım sızdırması yapmaz ustayı yormaz.
Isıl Şoklara ve Kimyasal Yıkama Asitlerine Tam Direnç: Kışın o fahiş donma ayazlarında veya oto şampuanlarının agresif kostik asit tazyik şoklarında çatlama, sızdırma veya içten buğulanma kesinlikle yapmaz.
Neden Bu Fiat Doblo Arka Stobunu Tercih Etmelisiniz?
Tüm Doblo Kasalarına Özel Mikron Kalıp Uyum: Üst kısımdaki varyasyon menümüzü kullanarak aracınızın kasa jenerasyonuna (Doblo 1, Doblo 2, Doblo 3 / D3, Doblo 4, Doblo 5) ve bagaj kapağı tipine (Tek Kapı / Çift Kapı) göre %100 nokta atışı seçim yapabilirsiniz; yan çamurluk ve tampon birleşim çizgileriyle sıfıra sıfır simetrik öpüşür.
PMMA Kristal Cam ve Parlama Önleyici Reflektör: Dış optik yüzeyi fahiş yaz güneş hatlarında sararmaya veya kılcal çatlaklar kusmaya karşı endüstriyel koruma kalkanıyla donatılmıştır; ampul ışığını arkaya maksimum netlikte fırlatır.
Full Soket ve Ampul Duy Kartı Entegreli: Arka bakalit iskeletindeki çoklu kablo fiş soket yatağı orijinal esnekliktedir; montaj esnasında Fiat ana kablo tesisat soketine 'zınk' diye kilitlenir, akım sızdırması yapmaz ustayı yormaz.
Isıl Şoklara ve Kimyasal Yıkama Asitlerine Tam Direnç: Kışın o fahiş donma ayazlarında veya oto şampuanlarının agresif kostik asit tazyik şoklarında çatlama, sızdırma veya içten buğulanma kesinlikle yapmaz.
Teknik Özellikler ve Uyumlu Araçlar
Araç Marka / Model Kasa Serisi: Fiat Doblo (Tüm Cargo ve Combi Hafif Ticari Gövde Tiplerinin Tümüyle %100 Kalıp ve Optik Aydınlatma Testlidir)
Model Jenerasyon Seçenekleri: * Doblo I & II Kasa (Emektar / Makyajlı): 2001 - 2005 / 2006 - 2010 arası kasa serileri.
Doblo III & IV Kasa (D3 / D4 Pratik Dev Kasa): 2010 - 2015 / 2015 - 2023 arası üretilen tüm Premio, Urban, Trekking şasiler.
Doblo V Kasa (Yeni Nesil Ortak Şasi): 2023 - 2026+ Sonrası jenerasyon varyasyonları.
Uyumlu Motor Seçenekleri: 1.3 Multijet (75 BG, 90 BG, 95 BG), 1.6 Multijet (105 BG, 120 BG), 1.9 JTD / Multijet ve Benzinli 1.4 Fire, 1.2 8V Tüm Motor Varyasyonlarıyla %100 Ortaktır.
Parça Konumu / Tipi: Arka Panel Yan Köşeleri - Dik Sütun Hattı / Komple Arka Sütun Stop Lambası Gövdesi
Varyasyon / Yön Seçenekleri: Üst kısımdaki menümüzden ihtiyacınıza uygun yön tercihini yapabilirsiniz:
ARKA STOP SAĞ (Yolcu Tarafı Arkası)
ARKA STOP SOL (Sürücü - Şoför Tarafı Arkası)
(Kaza, hasar veya aşırı çatlama sonucu arka aydınlatma aks hat nizamını komple takım olarak yenilemek, sağ/sol optik parlaklığı cıncık gibi eşitlemek adına sepetinize sağ ve sol yön olarak çift eklemeniz önemle önerilir).
Ürün Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET komple stop lambası fiyatıdır.
Ürün Kalitesi / Durumu: 1. Sınıf Üstün Kalite Orijinal Standartlarında Sıfır Ambalajında Kutulu (Resmi Faturalı Ürün) ÖNEMLİ DIŞ KAPORTA MONTAJ, ELEKTRİK SOKET BAĞLANTI VE SEVKİYAT UYARI NOTU: Siparişinizi oluştururken yön, kasa yılı ve bagaj kapağı hatası yapmamak adına lütfen ihtiyacınız olan varyasyonların üst menüden doğru tercih edildiğinden emin olunuz. Arka stop lambası değişimi, aracın dış hat kararlılığını ve şerit sinyalizasyon emniyetini doğrudan ilgidendiren teknik hassasiyete sahip profesyonel oto elektrik ustaları veya oto kaporta uzmanları tarafından yapılması teknik nizamca şart olan bir işçilik nizamıdır. Eski kırık stop gövdesini sütun yuvasından sökmek için dışarıdan bodoslama demir tornavida veya levye ile zorlayıp o canım boyalı şasi dik panel bakalitini sinsi sinsi KESİNLİKLE çizip zedelemeyin, boyasını attırmayın; parçanın narin bir söküm tekniği mevcuttur: Aracın arka bagaj kapağını açıp, ilgili sütun iç hizasında yer alan o plastik montaj somun kapakçıklarını veya cıvatalarını yıldız tornavida yardımıyla gevşetin ve stop gövdesini arkadan dışarıya doğru düzce kendinize çekin; parça yuvasından tereyağından kıl çeker gibi noksansız fırlayacaktır! (Zorla dışarıdan levye ile kanırtılarak sökülmeye çalışılan ve sütun boyasını patlatan süreçler tamamen kullanıcı hatasıdır). Yeni stobu yuvaya oturtmadan önce, araba ana kablo tesisatından gelen o çoklu elektrik soket fişinin içi balata spreyi yardımıyla tozdan ve nemden temizlenmeli, sıfır stobun arkasındaki dişi pin yatağına 'çıt' diye zınk diye kilitlenmelidir. Vidalar sıkıldıktan sonra sinyal, park ve fren lambalarının senkronize yandığı kontrol edilmelidir. Hacimsel boyutu devasa, uzunluğu fahiş ve narin dış kristal akrilik cam yüzey ile bakalit sabitleme tırnak ayakları barındıran bu hassas karoser parçamız, kargoda lojistik süreçte lojistik firmaları tarafından üzerine fahiş ağır motor blokları veya şanzımanlar atılıp camının çıt diye çatlamaması veya sabitleme cıvata millerinin kırılmaması için özel kalın koruyucu havalı zırh ambalajlara (kat kat patpat zırhlara) sıkıca sarılarak kalın takviyeli dış mukavva korumalı dev kutularda %100 güvenli resmi faturalı sevk edilmektedir. Kesin şasi numarası kontrolü için lütfen sipariş oluşturmadan önce 17 haneli şase numaranızı 0552 232 44 33 numaralı WhatsApp destek hattımızdan bize ileterek kesin uyum teyidi alınız.
